Letadla Nouzové vysílače polohy ( ELT ) se používají jako pomůcka při vyhledávání sestřelených letadel . ELT začne ihned vysílat po nárazu . Federal Aviation Administration stanovuje požadavky na letadla, musí být vybaveny Nouzové vysílače . Existují dva základní druhy ELT : ty, které vysílají na kmitočtech 121,5 a 243,0 MHz , a ty, které vysílají na frekvenci 406,0 MHz . Federální letecké předpisy
Federal Aviation nařízení ( Fars ) vyžadují letadla musí být vybavena ELT . Specifické požadavky jsou podrobně uvedeny v FAR 91,207 . ELT je vyžadováno pro všechna letadla mají více než jedno místo , s některými omezenými výjimkami .
ELT Typy
Buď121.5/243.0 MHz nebo 406,0 MHz ELT splňuje požadavky z řádu federálního úřadu pro letectví . Majitelé letadel se nevyžaduje, aby přepnout do Mezinárodní organizace pro civilní letectví ( ICAO ) požadavku na 406,0 MHz ELT pro operace v rámci Spojených států . Majitelé letadel používaných v mezinárodním měřítku , včetně letů do Mexika nebo Kanady , musí mít ICAO standardní 406,0 MHz ELT . Tam je již satelitní sledování 121.5/243.0 MHz ELT , a majitelé letadel se doporučuje zvážit přechod na 406,0 Výměna MHz ELT vysílače
baterie
řád vyžadují ELT baterie vyměnit po jedné hodině provozu nebo po 50 procent z baterie životnosti . Požadavek na použitíjeden – hodina je kumulativní – pokudELT je použit dvakrát za půl hodiny každý , pakvysílač byl použit pro kumulativní součet jedné hodiny abaterie musí být vyměněna . Baterie životnost, za účelem výměny baterií , je určen výrobcem baterie . Datum příštího požadovaného výměně baterie musí být vyznačena na ELT a záznamů letadla .
Společné Výjimky
Mezi nejčastější výjimky z požadavků na ELT jsou určeny pro letadel používaných v oblasti vzdělávání v rámci 50-ti kilometrů od jejich základny operací , letadel používaných v leteckém aplikace ( crop – rozprašovači ) a testování certifikace letadel procházejí . Navíc ,výjimka je určen pro provoz letadla , zatímcoELT je odstraněn pro servis nebo výměnu ; Letadlo pak může být provozován bez ELT , poskytující odpovídající zápisy byly provedeny v záznamech letadla aletadlo je označena za zmínku, žeELT není nainstalován . Tato výjimka pro provoz v průběhu doby trvání služebního poměru nebo výměny platí pouze po dobu 90 dnů ode dne, kdy vysílač byl odstraněn pro letadla .