Jak zvítězit v “ NHRA Championship Race “ hru na PS2 trvá hodně praxe a hraní přesnost , alehra je obtížné na i pokročilé hráče . Můžete získat velkou výhodu tím, že věděl, jak odemknout ovladače a vytvářet závodní vozy , které jsou určeny k úspěchu . Pomocí několika jednoduchých podvody a triky , aby bylo mnohem jednodušší , aby se stalmistrem závodník . Mistrovství Bonusové Ovladače
“ NHRA Championship Race “ má několik skrytých ovladače bonusy , které jsou unlockable prostřednictvím hry . Chcete-li odemknout tyto ovladače , musíte vyhrát sezónu v kariéře herního při jízdě specifické typy automobilů .
Cesta na vrchol paliva legrační auto odemknout Don Prudomme nebo Jim Dunn , horní paliva dragster pro Don Garlits nebo Kenny Bernstein apro zásobovací auto odemknout Jeg Coughlin Jr. Jízda s odemknuté bonusové řidič vám může dát výhodu na některé z tvrdší kurzů .
LaditTop Fuel obvodu
Každý ze tří závodních okruhů “ NHRA Championship závod“ se mírně liší a každý z nich má svůj vlastní perfektní přístup . Povětrnostní podmínky hrají velkou roli v tom, jak bude vůz reagovat na trati , tak vyladit auto dostat , že vítězný okraj .
Pro “ špatný “ a “ průměrné “ podmínky na trati , sada spojka 1 – 0,15 s ( 31 procent ) , spojka 2-0,74 s ( 59 procent ) akonečné spojka 2.37s ( 100 procent ) . Primární hmotnost by měla být 111 g ,střední hmotnost na 440 gramů . Jiskra motoru by měla být nastavena na 60,3 stupňů . Kompresní poměr by měl číst 6:43:01 aOverdrive by měla být umístěna na 41,85 . Počáteční průtok paliva by měla být 64 procent , průtok paliva 1 na 93 procent , průtok paliva 2 na 95 procent , afinální průtoku paliva na 100 procent . Nastavte tlak v pneumatikách na 5,8 PSI a přední zátěže na 91 liber . Úhel pravé křídlo by mělo být 6 cm,úhel levé křídlo 1,1 palce .
Velmi dobrého, dobrého a průměrné skladeb je třeba mírně odlišné nastavení . Dejte spojky 1 na 36 procent , spojky 2 na 72 procent a konečné spojky na 100 procent . Primární hmotnost by měla být 100 gramů, sekundární hmotnosti 398g . Nastavte overdrive na 44,8 procenta , jiskra motoru na 59,8 stupňů a kompresním poměru k 6.50:1 . Ideální tlak v pneumatikách na těchto stop je 6,9 PSI , s předním závažím 103 liber .
Pro Stock Car Tuning
pro sklad okruh “ NHRA Championship Race “ jenejtěžší , ale můžete houpat šance ve váš prospěch pečlivě ladí k trati . Bez ohledu na trati nebo povětrnostních podmínek , bude toto nastavení , aby to pro vás lámat rekordy a rychle bič kolem trati .
Nastavte primární hmotnosti pružiny a spojky systému na 116g a sekundární hmotnosti do 200g . Anti- squat by měla být 140 liber . Kompresní poměr motoru by měl být 15.35:1 , s jiskrou v 27,9 stupňů . Tlak v pneumatikách by měl být 4,8 PSI ,přední předřadník na 0 liber . Výška zadní křídlo by mělo dosáhnout pouze 0,1 palce , na výšku wheelie bar u 1 palec .