skútr může trvat místa, která jsou téměř nemožné dosáhnout pěšky . Dělá to s trati , lyže a robustní zavěšení systému . Suspenze je důležitá ke snížení únavy řidiče na dlouhých cestách . Kontrola tohoto systému na pravidelném základě zajišťuje každá cesta jde hladce . Hlavními složkami suspenze je šoky . Tyto hydraulické válce absorbují nárazy v trase . Když kompresi , pružiny na otřesy vrátit do rozšířených position.Things budete potřebovat
Rust – odolnou barvou
Zobrazit více Instrukce
1
úzce Podívejte se na každý šok pro známky koroze nebo koroze . Překreslit zrezivělé šoky rzi odolné barvy prodloužit životnost . Tam jsou obvykle tři prameny na sněžném skútru – . Dva se nachází na přední straně stroje v závěsných ramen pro lyže a jeden pod trati rolbou
2
Chyť každé jaro a kontrola těsnost mezi jarní čepice a pružiny sedadla . Na jaře by měla být pevně zaklíněný a ne pohnout . To jsou dva kovové kousky, kteréna jaře spočívá v na obou koncích .
3
Zkontrolujte, zda je pružina sedí na jaře klobouku . Vnitřní hrana pružiny klobouku by měly být zcela uvnitř pružiny . Pokud se na jaře je mírně mimo tento drážky je třeba opravit .
4
Zatlačte na pozastavení sněžném skútru a podívat se, jak šoky vrátí do své plně vysunuté poloze. Měly by odskočit rychle a hladce .