Jak si vyrobit improvizovaná tribuna auto

Vytvořte si Soapbox auto a vy jste součástí historie . Jsi takéčlenem několika vyvolených , kteří dodržují tento koníček životě v éře počítačových kontrol a elektronické hry . Soapbox závodník , jako mumblety – peg a jackstraws , přináší ozvěny jednodušší době, kdy děti vytvořené hrady z písku a závodních vozů z dřevěných beden . Dnešní Soapbox závodníci jsou vyrobeny z více sofistikovaných materiálů , častěji muži než chlapci a jsou zapsány v celostátních a národních contests.Things budete potřebovat klipart překližka a dřevo
plechu nebo tenké MDF
Listnaté dřevo
šrouby s okem
Cable
Napínáky
volant
Čtyři kola auto a dvě nápravy ( k dispozici v sadě nebo mohou být upraveny z jiné účely )
Kotoučová pila
přímočará pila
nastavitelné klíče, šroubováky a kladiva nebo palička
barvy nebo laky , štětce a lopaty
Zobrazit další instrukce dovolená 1

Build historické repliky , nebo jeden z více moderních verzích níže uvedené . Původní jezdci byly skutečně vyrobeny z mýdlových krabiček — dřevěné bedny , které obsahovaly mýdel zabalené v papíru a zabalené v excelsior — s nápravami a koly ze starých kočárků . Některé byly vybaveny stejně jako v zimě saně s popruhy vázány na každé straně přední nápravy , žeřidič vytáhl řídit svůj vůz ; některé nebyly a byly řízeny naklánět a doufat . Nejvíce “ luxe “ modely působily subjekty postavené nalezeného dřeva nebo plechu do tvaru přední a zadní části vozidla v „zefektivnit “ šikmém .
2

Construct rám . Racer rámy , původně postavené z odpadu dřeva , jsou vyrobeny z překližky nebo kompozitní desky . Mnozí závodníci si vybrat oválný tvar pro své tělo pro svou aerodynamickou účinnost arám jeoválná deska . Brzdy , pokud je přidán , je brzdou , která snižuje štěrbinou řezu ve středu zadní části rámu . Náprav stromy , nebo kanály pro nápravy , jsou dřevo ( tvrdé dřevo bude méně pravděpodobné, že k rozdělení ) desky , které běží přes rám , přídi a na zádi . Kanál dostatečně velký , aby se vešly na nápravy je drážkovaný na straně, která je připojena k rámu a okraje stromů jsou zaoblené a hladké broušené pískem . Náprava je vložen do tohoto kanálu a kola jsou připojeny ke koncům .
3

Navrhněte řízení . Závodníci , kteří přidávají řízení jejich vozů připevnit přední nápravy k rámu pomocí “ nýtem , „kus potrubí stažena otevřené a vrtat se připojit ke středu dolní části stromu nápravy . Trubka je vložena do otvoru vyvrtaného ve stromu , přišroubované ke stromu . To je pak prochází rámem a zajištěny s podložkami a velkou hlavou v točnice . Vrták pár kovových pásků a připojit jeden na každé straně přední nápravy stromu , takže otvor na nichž každý pro připojení řídicích kabelů . Wrap tyto kabely kolem sloupku řízení tak, aby se vytáhl zase otočit vlevo nebo vpravo . Střídavě , konfigurovat řízení bez sestavy kola , takžeřidič pracuje řízení přímo tahem jeden řetězec čijiné řídit auto .
4

brzdit v zadní části vozu o montáži ramene ze dřeva k bodu otáčení a kabel k přední části kabiny , aby ji dolů , kdeklapka dřeva může sloužit jako brzdový pedál. Stiskněte brzdu zpátky s pružinou zavěšené na těle .
5

Build nebo připojte tělo nůž ve tvaru k rámu , kolem sloupku řízení prostřednictvím “ palubní desku “ do kokpitu a brzdy na jaře za kokpitem . Připojte volant , pokles v sedadle a můžete vyrazit !

Napsat komentář