Výpočet rychlosti pro pohon

Řídit znamená doslova tlačit dopředu nebo řídit objekt dopředu. Pohonný systém je deisgned pohánět objekt dopředu . Northwestern University uvádí, že “ Řídit se pohybuje věci, jako je kosmická loď nebo proudových letadel vpřed tlačí něco ze ​​zad. “ NASA ukazuje vnitřní spojení spojené s rychlostí , prepulsion , Newton ( tři) zákony pohybu, tahu a konstrukce letadel a funkce . Výpočet rychlosti
Zrychlené rychlosti a pohon jsou nezbytné projet rozbít gravitace.

Chcete-li pochopit výpočet rychlosti v pohonu , musíme nejprve pochopit, jednoduché výpočty rychlosti . Rychlost je rovna vzdálenosti děleno času. Pokud budete cestovat 100 mil za dvě hodiny , vaše rychlost je dvě míle – za – hodinu. Pokud budete cestovat 100 mil od New Yorku směrem k Floridě během dvou hodin a Vaše rychlost je 50 mil – za – hodinu na jih , protože rychlost , jeho co nejpřesnější definice zahrnuje směr i rychlost. Řídit se týká změny v rychlosti a zrychlení .
Druhého Newtonova zákona ve vztahu k rychlosti a Propulsion
Pohon je důležitým faktorem při návrhu vysoké rychlosti malých letadel .

rychlost je poháněn oštěp přímo souvisí síle , s jakou tosportovec hodí . Oštěp je poháněno z nehybné poloze , a kdyžsportovec běží , cestuje po stejnou rychlostí . Nicméně, v okamžiku pohonu ,oštěp zrychluje tempem rychlejším než sportovce a zvýšení rychlosti . Tento koncept je kodifikováno druhého Newtonova zákona pohybu, který se vztahuje na objekty, ve kterých jsou všechny existující síly nejsou v rovnováze . Druhý zákon říká, žezrychlení objektu , zvýšení rychlosti , je závislá na čisté síly působící na objekt , stejně jako množství objektu . Větší předměty vyžadují větší sílu , aby je pohánět kupředu .
Síla , tah a pohonu letadel
Pro nákladní letadlo , tahu a pohon nejsou tak důležitá jako účinnost .

pohon proudových letadel zahrnuje uplatňování třetího Newtonova zákona akce a reakce ( pro každou akci , nebo síly , v přírodě , tam jestejná a opačná reakce) . Účinek některých plynu ( nebo pracovní kapaliny ) , zrychlené motorem , vytváří zpětnou sílu . To pohání letadlo vpřed (opačná reakce ). Síla pohonu objektu je indikován fyzika pojem “ tahu „, což jemechanická síla , která má za následek změnu rychlosti, zrychlení a hybnost . Síla tahu je změna hybnosti objektu se změnou v čase. Momentum je masové krát objektu jerychlost . Vzorec pro síly známé jako vyražení je – F = ( ( V m * ) 2 – ( m * V ) 1 ) /( t2 – t1 ) . Tah je síla, která vede k pohonu .

.
Tah , hmotnost a pohybující se kapaliny

Při výpočtu tlak,hmotnost objektu je v podstatě konstantní , aobjekt si zachovává svůj tvar, když je objekt ve stavu pohonu . Při výpočtu tah pohybující kapaliny ,hmota je obtížné kvantifikovat . Je třeba považovat za hmotnostní průtok .
Rychlost

Hmotnostní tok se rovná množství ( kapalné ) hmotnost pohybující se v dané rovině ( ploše ) v průběhu času . To je ekvivalent hustota ( r ) krátrychlost ( V) krát větší než plocha (A). Vzorec pro hmotnostní průtok kapaliny je – m dot = r * V *, “ m dot “ znamená hmotnostní průtok , nebo hmotnost na jednotku času . (Dalším faktorem , který je třeba zvážit, jetlak exit ( p) kapaliny , pokud to teče při jiné rychlosti , než je volný tlaku páry ) .

Napsat komentář