pravítko E6B jedruh kruhové letové příručce počítače , které piloti používají pro plánování letů . Konkrétně , piloti použít E6B provádět času , rychlosti a vzdálenosti výpočty , stejně jako postava z pojezdové rychlosti , což jerychlost letadla se pohybuje po zemi , a pravda nadpis , což je směr, nos bodů letadla . Kromě plánování letu , piloti a nadšenci letectví použít E6Bs pro jiné účely , jako jsou soutěže Národní meziuniverzitní Létající asociace nebo jednoduché násobení , dělení , sčítání a odčítání . E6Bs mohou být vyrobeny z mnoha materiálů , včetně papíru , plastu a nerezové steel.Things budete potřebovat
E6B
F. nahoře počasí
výběrovým rychlostech
Tužka
Zobrazit další pokyny
1
Najít klíčové číselné údaje o E6B . Tam jsou čísla, a čísla , které obklopují E6B , ale klíčové pro letové computing jsou 60 arychlost šipku . Šedesát představuje jednu hodinu a jednu minutu a jeklíčovým měřítkem času . Rychlost šipka nad nebo v místě 60 let. Také mějte na paměti, že všechna čísla mohou označovat násobky sebe . Například , 30 může znamenat 30 , ale také to může znamenat, 300 , nebo 3 , v závislosti na kontextu .
2
zadní stranu E6b . Na zadní straně E6B umožňuje řešit problémy zahrnující vítr . Můžete zjistit vaši rychlost pojezdu , větru korekční úhel a skutečnou záhlaví ze zadní strany .
3
problémy praxe pomocí zadní E6B . Použijte své větry nahoře sestav a výběrových rychlostech přijít na své pojezdovou rychlost . Přesuňte otvor do plastového vlákna , známý jako “ průchodky „, na řádku, který představuje vaši skutečnou rychlost. Například , budeme používat “ 100 „. Přesuňte plastové vlákno nadpisu větru a měřenírychlosti větru až od 100. . Použijte tužku k označení rychlosti větru s tečkou . Například , pokud větry jsou 255 stupňů na 20 uzlů , posuňte průchodku 100 , přesunout vlákno do 255 stupňů a položte tečka na řádku s označením “ 120 „. Dále otočte vlákno na své pravé kurzu , což jeskutečná cesta vaše letadlo bude cestovat po zemi . Například , pokud vaše pravda samozřejmě je 300 stupňů , otočte vlákno na 300 .Tečka se nyní ukázat svou rychlost vůči zemi , stejně jako vaše větru korekční úhel , který se měří ve stupních vlevo nebo vpravo od osy . V případě například vaše traťová rychlost by měla být 85 uzlů , vaše pravda nadpis by měl být 292 stupňů , a váš dech korekční úhel by měl být 8 stupňů doleva .
4
Ještě problémy praxe pomocí přední E6B . Použití pojezdovou rychlost , která je vypočtena ze zadní strany , a najít čas to bude trvat vám k dokončení vaší cesty . Umístěte rychlosti jehlu na pojezdové rychlosti , najít svůj odstup na vnější úrovni (nonmovable část) , a podívat se pod vaším vzdálenosti najít čas potřebný vám dokončit cestu . Řekněme například, že jste na cestách 50mil . Použití údaje z příkladu v kroku 3 , umístěte rychlosti jehlu na 85 , podívejte se na 50 na vnější stupnici , a přečtěte si čas na vnitřní úrovni .
5
Prostudujte návod . Existuje mnoho dalších výpočtů , které můžete provádět na E6B , a studovat na návod k obsluze jeskvělý způsob, jak poznat jiné výpočty .