Jak se Gravel Kompaktní povrchy ?

Mnoho cest po celé zemi má štěrkové povrchy, spíše než beton či asfalt . Typicky , štěrkové silnice jsou používány pro méně cestoval oblastí, jako je například ve venkovských regionech . Nicméně, štěrkové silnice vykazují účinnou povrchu vozovky zhutnění , v závislosti na konkrétních směsí písku, kamení , hlína a bahno . Štěrkové silnice vyžadují konkrétní návrhy pro dlouhodobé povrchu vozovky . Štěrk Složení

Štěrk se skládá ze tří odlišně velikosti částic. Jíl a bahno , jen pokuty , nabízejí velmi malou velikost částic , zejména menší než 1 mm ( milimetry ) v průměru . Bahno samo o sobě není tak kompaktní díky své malé velikosti částic granulovaného . Clay nabízí vlhkosti k oblázkové směsi pro adheze mezi částicemi. Částice písku , obvykle mnohem větší než bahno , nemůže být více než 0,25 palce . Podobně jako bahno , písek má jen málo hutnění vlastnosti, protože jeho granulované stavu . Kameny ve štěrku jsou největší částice, obvykle větší než 0,25 palce .
Gravel zhutnění

Přestože každý typ částice nemusí kompaktní i jednotlivě , tři velikosti částic ve směsi tvoří kompaktní štěrk povrchu vozovky . Větší kameny, smíchané s menšími částicemi , kamenivo . Mezery mezi kameny vyplnit pískem , bahnem a hlínou , tvořit soudržnou vrstvu. Výsledkem je, žepovrch pod štěrku stane zhutněný z hmotnosti a soudržnost vrstvy.
Štěrku na silnici Designlicenční

Štěrk vozovky mohou mít na štěrkovou vrstvu 8 palců a více . Nicméně, kterým sebyt štěrk povrch se nedoporučuje , uvádí na University of Wisconsin. Dešťové srážky nelze vypustit přiměřeně od rovném povrchu . Kromě toho, značky pneumatik vytvořit malé příkopy , které podrývají štěrkové plochy , a to zejména v případě, že štěrk je položen jako rovný povrch. To působí proti tomuto , štěrk vozovky musí mít korunu , což znamená, že uprostřed silnice je vyšší než jeden krajnici . Během bouřky , voda bude probíhat od poloviny silnice na rameni , účinně vypouštění vody ze štěrkové plochy a konzervování kamene a písčitou vrstvu.
Údržba

v závislosti na provozu na silnici , to je nutné pravidelně přetvořit štěrkové plochy . Samočinné srovnávače nebo buldozery můžete upřesnit štěrkovou vrstvu kopání do top pár centimetrů se svými lopatkami , plnění a řezání vrstvu štěrku , dokud není dosaženo správné úrovně povrchu . Nicméně ,štěrk by měl být vlhké , jako je například po srážek , na vhodném seřízení štěrku . Vlhkost brání prach z opuštění štěrkové směsi , které poskytují více částic na kompaktní finálního povrchu .

Napsat komentář