Létající RC letadla liší od jiných rádiové řízení vozidel , protože budete muset být rychle identifikovat a opravit nesprávné úpravy , aby se zabránilo potenciálně nákladné havárii . Nastavení pro P – faktor , nebo tendence k levé otáčení , v RC letadle může být náročné pronezkušené , ale to může být dokončena během několika snadno sledovat kroky . Pokyny
Pre – Flight Podívejte se
1
Začněte tím, že připravuje své RC letadlo pro normálního letu . Ujistěte se, že větry jsou blízko k uklidnění nebo rozumné, vaše letadlo udržet rovný a vodorovný let bez námahy .
2. Nízká spotřeba , soustředěné ovládání hole
Sada vyvažovacích plošek vašeho rádiový vysílač k neutrální a zajistit křidélek /výtah hůl je v neutrální poloze . Nastavte plyn a kormidlo hůl na nízký výkon ( úplně dole ) a ujistěte se, že kontrola kormidla je zaměřen stejně .
3
Zapněte baterie do rádia regulátoru a serva letadel . Postavte se za letadly a těsně kontrolovat , že křidélek je v jedné rovině s křídly a není nastaven na náklon letadla . Cvičeníkřidélek hůl zleva doprava několikrát a ujistěte se , že křidélka vrátí do neutrálu , když jetyč se vrátil do neutrální nebo středové polohy . Pokud jsou dokonce mírně off po návratu do neutrálu , přesuňte trim doleva nebo doprava , dokud se nestanou v jedné rovině s křídly .
4
Ujistěte se, že kormidlo je v souladu s vertikální stabilizátor a není směřující k vlevo nebo vpravo mírně . Cvičení kormidlo několikrát zleva doprava , a ověřte , že se vrátí k přímé nebo neutrální polohy při uvolnění . Pokud tomu tak není , aby se malé opravy V záložce směrovky trim až přímo .
Letu Výplň Nastavení
5
Umístěte letadla na přistávací dráhy , takže si můžete být za to krátce po vzletu . Přidat moc pomalu plné . Poté, co ve vzduchu , zjistíte, které ovládací prvky, které jsou kompenzací se na rádiovém dálkovém ovladači . Ve stoupání , P – faktor je nejvíce patrný . Vzhledem k tomu, letadel stoupání , můžete si všimnout tendence mírný obrat doleva .
6
Nastavte obložení pro křidélka a výškové kormidlo udržovat rovný a vodorovný let . Jakmile správně oříznout , dal letadla do high-power stoupání . To je případ, kdy P – faktor bude nejvíce patrný .
7
Přidat pravé směrovky trim , dokudletadlo stoupá křídla úrovni v nosní vysoké postoj . Nyní jste upraveny pro P – faktor . Po nastavení se vraťte do vodorovného letu a znovu nastavit výtah a křidélek jako potřebné pro daný typ letu požadované .