expandovaného polypropylenu ( EPP ), pěnové jesyntetický materiál často používá při stavbě modelů letadel . I když je žádoucí, aby pro její pružnost a konstrukce odolné proti nárazu , EPP je také porézní a tepelně – netolerantní , takže je obtížné malovat . I když správně použity , barvy na EPP není odolný a může čip a vločka , jak se používáletadlo . Příprava
EPP je řez nebo tvaru , vzduchové kapsy uvnitř pěny jsou vystaveni , což je povrch nerovný . Úprava povrchu EPP zjednoduší proces nanášení nátěrových hmot . Použít vinyl hmotou nebo rozředěné polyuretanovým lepidlem na povrchu letadla , potom písek hladké kůže. Plastové smršťovací fólie pak mohou být použity zcela pokrýt letadla . To poskytuje hladký , rovný povrch pro lakování . Jakvýplň apo aplikaci barvy přidat váhu na rovinu , tak to považují za další váhu při výpočtech .
Paint
i předem EPP je obtížné malovat . Vyhněte se použití štětce a válečky aplikovat základní nátěr , jak mohou znít na povrchu modelu . Na vodní bázi ve spreji je ideální pro použití na EPP . Příklady vhodných barev jsou Maston COLORMIX H2O a RustOleum polyuretanu na vodní bázi . Poté, co jste použili dvě až tři základní vrstvy , můžete použít akrylové barvy řemesla přidat detaily s kartáčem . Srstcelé tělo letadla s jasným fólií .
Design
Estetické prvky, jako jsou loga , podšívka a barevné schéma může být originál nebo odvozená z skutečné letadlo . Při výběru designu , vzít v úvahu složitost vzoru . Například , moderní stealth letadla mají nemnoho jestliže nějaké regionální značky a řada z matné stříbrné na černou . To je reprodukce rozeznatelné s prostým základním nátěrem . Zatímco F – 16 Thunderbirds používané americkým letectvem pro letecké ukázky mají složitější konstrukci s pruhovanými křidélky a indiánského motivu . Takovýmodel by vyžadoval šablonami a ručně malované detail .
Tipy
Minimalizovat počet barev v rovině designu , aby se malování jednodušší. Aplikujte nejsvětlejší barvu jako první , a pak postupujte s tmavší částí . Páska off oblastech detaily s páskou malířským nebo podobný lehký -Tack pásky . Předtím, než se snaží ji na skutečném modelu vždy procvičit konstrukční techniku na kus šrotu pěny . Práce s navlhčeným kartáčem , protože mokré štětiny jsou méně pravděpodobné, že do šrotu mimo základní základní nátěr .