Co si bratři Wrightové udělat, aby se na první Succsesful letadlo ?

Bratři Wrightové zajištěné své místo v historii tím, že letí první úspěšné letadlo , trefně nazvanýWright Flyer , na 17 prosinci 1903 , v Kitty Hawk , NC Orville Wright byl první pilotovat letadlo v Kitty Hawk . On a jeho bratr , Wilbur , se střídali v průběhu dalších třech letech , že historický den . Jejich úspěch byl způsoben letech nepřetržitého tvrdé práce, studia a plánování . Nenapájené Letové zkoušky

Bratři Wrightové se uznává, ženejtěžší problém k řešení by bylo kontrolovat dráhu letu způsobilost letadla . Od roku 1899 , oni cvičili úpravy a létání draka designy zjistit, jak ovládat tři osy létajícího objektu : roll, pitch a bočení . Oni vyvinuli kormidlo a další pohyblivé povrchy, které byly realizovány na jejich další experimentální řemeslo , větroně v roce 1900 . Každý z nich střídali pilotování kluzáků . Tyto opakované zkoušky letových kontrol vedly k upřesnění kluzáku v roce 1901 .
Wind Tunnel Testy

Skeptický stávajících leteckých údajů , bratři Wrightové postavili aerodynamický tunel na konci roku 1901 k testování své vlastní aerodynamické teorie . Testování tunel větru vedl k redesign svých 1901 kluzáku . 1902 měli nový kluzák , který bylzákladní model , s výjimkou změn ve velikosti a proporcí , pro 1903 letadla . Jejich tunelu testy vítr také jim umožnilo navrhnout vrtule , které byly umístěny za křídly na obou stranách rámu letounu.

Letadla Specifika

1903 , rám Wright Flyer byla vyrobena z popela a smrkových tyčí . Křídla byla z mušelínu , je robustní tkané bavlněné látky . Celé letadlo , včetně motoru a vrtule , vážil 605 liber . To mělorozpětí křídel 40 metrů, bylo 9 stop vysoký a 21 metrů dlouhý . Pilot ležel v kolébce pod křídly , kde by mohl kontrolovat výšku křídla , vertikální pohyb a kormidlo pomocí kabelů .
Motoru

V roce 1902 ,Bratři Wrightové přišel s koncepcí motoru pro pohon své letadlo . Ty získával významné výrobce automobilů na den , ale nikdo z nich by mohly být obtěžoval vyrábět jen jeden motor . Takže bratři Wrightové najal Charlie Taylor, strojník , pro výrobu jejich design . Byloin-line , čtyřválec , vážení 179 liber . Je dodáno 12 koní při 1025 otáčkách za minutu . Je čněl svým výkonem a umožnila bratři Wrightové , aby se jejich historické hnaný let .

Napsat komentář