Horské dráhy jsou úžasné, a to nejen kvůli vzrušující pocit dávají jezdci a kolik plánování a architektury , které se stavět , ale také proto, že z prvků fyzika mohou ukázat . Věda hraje významnou roli při vytváření tobogány funkci správně , a tam je několik důležitých síly a prvky ve hře po celou dobu jízdy . Úhel úhly
Track hraje důležitou roli v základní konstrukci horské dráze . Strmost každé kapce nebo dopadů Hill úrovně rychlosti a energie z horské dráze vozu . Úhly může jít až na 90 stupňů , což jepřevýšení , nové , volně padající nebo zahájených dráhy . Nicméně , tradiční oceli kapky mohou dostat až na 70 stupňů rozsah , zatímco 50 stupňů je strmá na dřevěném podnosu .
Rozteč
stoupání trati je široce známý jako bankovnictví a udržuje vůz bezpečně v pohybu při náhlých a rychlých změn směru . Rozteč může být plochá nebo úplně vzhůru nohama za určitých traťových prvků, jako šroubovic , že klopné jezdce vzhůru nohama . Rozteč 90 stupňů se často používá do banky ostré křivky v jednom směru a omezit boční síly jezdci pocit , který jim může houpačka těžké z jedné strany na druhou .
Energetiku
Potenciální a kinetická energie jsou dvě základní síly, které udržují horská dráha auto v pohybu . V horní části první kapky , například ,potenciální energie je nejvyšší , a ve spodní části prvního kopce ,kinetická energie je nejvyšší . Zachování této rovnováhy celé jízdy udržuje vůz pohybující se různými rychlostmi .
Gravity
Gravitační síla je to, co jezdci pocit, jako oni klesnou k zemi . Naopak , po stoupající do kopce a klesá zpět dolů , síly, které vytáhnout jezdce ze svého sedadla jsou g – síly , které jsou vytvořené setrvačnosti a gravitace . V každém bodě v jízdě , gravitace táhne vůz a jezdci rovně dolů , tak různé elementy dráhy dát jezdcům různé pocity vzhledem ke směru tahu gravitace a pohybu vozidla.