Přistávací dráhy se liší ve velikosti od několika kilometrů jenpár set metrů na délku . Pro většinu lehkých letadel všeobecného letectví , piloti obvykle zvažují něco více než 5.000 stopdlouhé dráze . Nicméně , když se dostanete na dráze , která je v blízkosti přistání z výkonových grafů , je třeba věnovat zvláštní péči, aby bezpečně přistát . Čtěte dál a dozvíte , jak vytvořit pole s krátkým přistáním . Pokyny dovolená 1
Výpočet přistání palubního pomocí výkonnostních grafů letounu . Tyto grafy brát v úvahu proměnné , jako je hmotnost , tlakové nadmořské výšky , teploty a vítr .
2
Nastavení klapky do plně vysunuté poloze , zatímco na konečném přiblížení . To vám umožní létat pomalejší a strmější přístup k přistávací dráze .
3
Trim výtahové síly pryč, takželetadlo letí hands -free . Použití trim ke svému prospěchu vám umožní létat více stabilní přístup, který vám nastaví pro lepší přistání .
4
Fly mírně strmější glideslope , než je obvyklé , aby odstranili překážky, krátké dráhy . Velkou chybou je letět rovnou přístup a dosednutí krátké dráhy .
5
Zpomalte na doporučenou rychlost přiblížení , zatímco na finále . Jakékoli další rychlost se rovná delší dojezdu .
6
Flare letoun mírně vyšší , než je obvyklé kvůli větší rychlosti klesání . Zvažte přidání jen trochu moci během erupce zastavit veškeré přebytečné ceny klesání .
7
přistání letounu aniž by ho nechal plavat do přízemního efektu příliš dlouho . Jakmile jsou všechny tři kola jsou na zemi , začne se při brzdění a přivést letoun do úplného zastavení .