Letecké motory byly vyvíjí v průběhu minulého století , od jednoduchého řadový motor používaný bratří Wrightů do tryskových motorů s vysokým výkonem , které jsou v použití dnes . Většina moderních letadel používají buď sérii plynových turbín , které každý otočit připojené vrtule nebo proudové motory , které se spoléhají na silný zadní tahu vzduchu pohánět letadla vpřed . Tyto letouny vyžadují speciální high – oktanové palivo do proudových motorů , aby nedošlo k selhání motoru palivo související . Brzy Vývoj
Sir Isaac Newton vyvinul první koncept letadla motoru v osmnáctém století . Uvědomil si, ževelký výbuch směrem k zadní části motoru by vytvářet dostatek síly , aby ji prosadit ve vysoké rychlosti . Tam bylo několik pokusů o vybudování letadla s vlastním pohonem během příštího století , ale jen velmi málo byli úspěšní , dokud se bratři Wrightové se jejich slavné 1903 let v Wright Flyer I. Flyer byl poháněn vložený spalovacím motorem , který otáčí dvě vrtule . Toto zůstalo primární typ motoru letadla doproudový motor byl vyvinut v roce 1930 .
Turbodmychadla
Během světové války já ,Spojené státy potřeboval způsob, jak zvýšit síla standardního leteckého motoru . General Electric přistál kontrakt na vývoj prvního turbodmychadla na zemi poté, co vyhrál demonstraci proti svým konkurentům v roce 1917 .Turbodmychadlo povoleno americká letadla létat ve vyšší nadmořské výšce a mít větší váhu , než bylo dříve možné s běžnými spalovacími motory .
turbovrtulovými motory
turbovrtulovými motory elektrické mnoho typů civilních letadel . Plynová turbína se otáčí vysokou rychlostí , otáčení vrtule , jak se otáčí . Vrtule v moderních turbovrtulovými motory mají menší průměr a více břitů než jejich raných předchůdců . Tato konstrukce umožňuje optimální provoz při vysokých rychlostech .
Prvním proudovým Motory
Tam je nějaký spor o to, kdo vlastně vynalezl první tryskové letadlo motor . Frank Whittle v Anglii a Hans von Ohain v Německu pracoval nezávisle na sobě a jak rozvíjet své vlastní proudové motory v roce 1930 . To může být Von Ohain , který postavil první funkční motor , ale Whittle bylnejprve získat patent na vynález , podání na to v roce 1930 .
Americká první Tryskové letadlo motor
General Electric byl opět zodpovědný za hlavní inovace v americkém designu letadlo motoru během druhé světové války . Použití proudového motoru Franka ořezávat jako prototyp , GE vyrábí svůj motor IA v roce 1942 . Během následujících dvou let ,konstrukce motoru podstoupil zlepšení , bude od 1.250 liber z tahu 4000 liber tahu s tryskovým motorem J33 .