Přístrojové vybavení v kabině je pilotní oči a uši na stavu jeho zařízení a jeho okolí . ZatímcoFAA nařizuje některé z přístrojového potřebné v malém letadle kokpitu , tam je mnoho jiných non- kritické nástroje, které mohou být užitečné v kabině , jak dlouho jak tam je prostor pro všechny dal . V malém letadle , kde je panel prostor velmi omezený , přidávat jakékoliv další přístrojové vybavení může být problematické . Zkušení piloti vědí, že čím více informací , které mají na dosah rukylépe vybavena , které jsou srozumitelné a problémy adresa zařízení nebo podmínky v raném stádiu . Kritické nástroje
Kondenzační velikost měřidla brzdí schopnost pro Piolet efektivně Reade měřidlo .
Stavitel letadel může ušetřit místo na displeji pomocí menší 2 – palcová měřidla pro kritických letových přístrojů místo standardní 3 – palcová měřidla . Rozchod menší než 2 palce bude obtížné číst přesně kvůli omezenému indikátoru zatáčku , tak rychlost proudění vzduchu , nadmořská výška , přístup a výstup indikace rychlost by neměla být instalována menší než to , i když jsou k dispozici . Použití 2 – palcová měřidla bude stále umožňovat další přístrojové vybavení , které mají být umístěny na panelu
Avionics a stav motoru dovolená The 1-1/4 “ měřidlo jsou malé alternativy k méně podrobné měřidla .
údajů, které nepotřebují být zas až tak přesný v jejich zobrazení , ale musí být možné snadno vidět ,další nejlepší volbou jehladina paliva , teplota motoru , přízemí 1 1/4-palce rozchod . indikace rychlost a zase rychlost jsou dokonalé příklady nástrojů, které by byly užitečné v této velikosti , aniž by se příliš mnoho místa na panelu . další důležité funkce motoru , jako je tlak oleje , sklonu a potrubí teploty by takévhodnější pro tuto velikost nástroje , ale není podstatné .
Obecné indikace a podmínky
Tiny 1 “ měřidla jsou pouze být použity pro jednoduché ukazatele .
Chcete-li maximalizovat množství informací předloženo pilot v nejmenším možném prostoru , 1 – inch měřidla jsou doporučené. Tato měřidla musí být použit pro obecné označení , a ne být spoléhal se na pro náročné měření z důvodu jejich velikosti . Náznaky toho, že by měly prospěch pilota a dobře pracují s tímto velikosti nástroje jsou baterie volty a ampéry , teplotu karburátoru , tlaku oleje a teploty vody . Někteří výrobci pre – vyrobit bloky šest a osm přístrojů klastrů na 1 – palcové rozchodem panelů, které zjednodušují instalaci a poskytují čistý prezentaci těchto údajů . Opět platí, že nástroje, tato velikost by měla být použita pouze tam, kde se očekává, žeobecné indikace stavu zařízení , nemůže přesnost .
Zero – hloubka Montážní návrhářům nástroje
Letadla se výhodou jiných otevřených prostorů uvnitř kabiny , která nemusí mít požadovanou montážní hloubku tradičních nástrojů pomocí dálkově umístěných měřidla . Tyto ukazatele jsou k dispozici v digitální výstup a analogové indikace , a spoléhat se nasenzor namontovaný na dálku v řemesle pro přenos informací . Mnoho nástrojů a měřidel jsou k dispozici v této konfiguraci . Projektant musí být opatrný , nicméně , aby bylo zajištěno , žepožadované příkon nezatěžuje celkový elektrický systém , nebo dát pilotovi v ohrožení , pokud přístroj byl na krátkou nebo přestanou fungovat .