Převod WEEDEATER pro použití jako dálkově ovládané letadlo motor je vlastně docela jednoduchý , efektivní z hlediska nákladů , a to může dát člověku skvělý pocit z vykonané práce . Na rozdíl od modelu leteckých motorů , weedeaters jsou levné a snadno k nalezení a vypálit benzínu a oleje mix můžete získat kdykoliv benzínové pumpy . Existuje mnoho různých WEEDEATER motory , alezákladní myšlenka pro konverzi jestejný . Volba motoru
Nejlepší WEEDEATER motory pro použití v letadle bude mít nejvyšší poměr výkonu k hmotnosti . Menší WEEDEATER motory mají nižší poměr výkonu k hmotnosti . Pravděpodobně budete potřebovat 15cc motor dostat letadlo do vzduchu , a ještě lepší výsledky z 25CC a až WEEDEATER motorů . Některé motory jsou také snadněji svléknout , protože vyžadují méně řezání .
Svlékla
Aby bylo dosaženo co nejvyššího poměru výkonu k hmotnosti , odstraňte všechny nedůležitých částí připojený k motoru . Většina motorů bude vyžadovat určité množství řezání , jak to udělat – něco z toho bude kovem . Mějte na paměti, že budete muset čelit každý kousek necháte na motoru přidáním závaží na ocas . Vše, co nelze připojit motor k firewallu může jít .
Výfuku
výfuku motorů bude mít velký vliv na výkon motoru . Někteří výrobci , aby komerčně vyráběné výfuky pro modely letadel . Nicméně , to je docela jednoduché vyrobit tlumič vrtáním otvoru ve dně plechovky styling mousse nebo sýr svist a připevněte ji s několika malými a levnými díly najdete v železářství . Tlumič hluku ztišuje motor , aniž by inhibici celkový výkon . Umístěte hmotnost výfukových plynů do zadní části letadla , stejně jak je to možné pro rovnováhu při letu .
Zapalování
setrvačník na motoru bude fungovat a bude nastartovat motor , když se točil kolem 500 ot . Nicméně , někteří chtějí odstranit setrvačník a koupit elektronický systém zapalování . Tím se odstraní závaží setrvačníku z nosu a přesunout těžiště směrem do středu roviny , kdeelektronické zapalování bude . Celkové snížení hmotnosti o instalaci elektronického zapalování je jen asi půl kila , ale to bude mít za následek snadnější a spolehlivější spouštění , jakož i hladší volnoběh .
Vrtule
velikost vrtule vhodné pro motor se bude lišit v závislosti na výkonu motoru . 15 – 16 – palcová podpěra bude vhodná pro většinu 25CC motorů . Typicky se rychlostí 7000-8000 vrtule při plném výkonu za následek nejlepší výkon , s vyšší RPM vede k vyšší rychlosti , zatímco nižší RPM při maximálním výkonu budou produkovat větší tlak . Rozměry vrtulových listů se liší jako delší a užší čepelí produkovat vyšší rychlosti a kratší širší listy produkují nejvíce tah .