Zákulisí silný laviny , tam jejemná kombinace chemie a fyziky, která jecelá událost je to možné . K náhodnému pozorovateli ,lavina není nic víc než sníh sjíždění horských tváři . Je to rychlý , násilný , smrtící a nejlépe vyhnout . Nicméně , můžete určitě zlepší vaše šance na setrvání v bezpečí, když se naučíte faktory, které zvyšují riziko lavin . Sníh
lavina je vyroben sněhu , ale ne všechny sněhu je stvořeni sobě rovni . Sníh může být velmi vlhký a těžký , nebo suché a lehké . Po sníh dopadne na zem , a hromadí , jeho struktura neustále mění . Teplota vzduchu , země teplota, vlhkost a vítr , to vše dohromady upravovat vrstvy sněhu . Někdy sehorní vrstva se stane velmi skelný a úhledný , a kdyžsilná bouře skládky hodně sněhu na vrcholu ,riziko lavina zesiluje . V ostatních případech ,vrstva u dna sněhu ztrácí soudržnost , což je povrch sněhu klouzat pryč .
Trigger
Laviny se nestane pro vůbec žádný důvod . Oni vyžadují nějaký spouštěcí událost . Často , lyžaři a snowmobilers poskytnout jen dost energie na svahu , aby sesníh pohybuje dolů . Ve Skalistých horách , týmy státních zaměstnanců oheň minometných granátů do horských svazích uvolnit nahromaděnou sníh . Na rozdíl od lidí , mohou přírodní faktory také vyvolat lavinu . Déšť a vyšší teploty jsou častopříčinou jarní laviny . Náhlé , těžký sníh je takéčastým spoušť .
Rychlost a výkon
velký lavina může dosáhnout rychlosti 80 mil za hodinu nebo více a váží mnoho tun . Stromy a struktury malou šanci proti síle vší té pohybující se sněhem . V roce 1910 ,lavina zabila téměř 100 lidí v pohoří Cascade Washingtonu , když přemohl dva stacionární vlaky . Laviny z mokrého sněhu, který padá od hory v deskách jsounejsilnější a nebezpečné rozmanitost .
Následky
lavina sestupuje do oblasti svíce postupný svah , zpomaluje a nakonec se zastaví . Jakmile sníh a nečistoty zastavil ,celá hmota se stává velmi hustá . Lyžař pasti ve sněhu nemůže jednoduše vykopat se ven . Klíčem k přežití jsou vyklízet dostatek prostoru na dýchání a na sobě lokalizační zařízení .