nitro palivo na bázi RC ( dálkové ovládání ) vozidlo vyžaduje pečlivé směs paliva a vzduchu pro provoz s maximální efektivitou . Nesprávné směsi sníží rychlost , způsobují koktání motoru nebo zastavení , nebo způsobit těžkou kouřit z motoru , protože palivo záplavy karburátor nebo motor paliva – vyhladověl . Se správnou kombinací , nicméně , váš motor bude běžet na nejvyšší otáčky trvale , bez koktání nebo stall.Things budete potřebovat
RC vozidla
box dostatečně velký, aby nastavení RC vozidlo na
palivo Nitro
Zobrazit další instrukce dovolená 1
vytvořit směrný plán pro práci s pro palivové směsi . Začněte s poměrně dokonce palivové směsi pro základní výkon motoru otevřením nízké rychlosti jehlu na jednom motoru plné otáčky ve směru hodinových ručiček a vysokorychlostní jehlou po směru hodinových ručiček o dvě plné otáčky. U nových motorů , použijte tuto směs rozdělit do vozidla před vyladěním výkonu
2
Přestávka ve vaší RC auta na základní úrovní výkonu spuštěním přes pět nádrží paliva – . Tři tanky na volnoběh a dvě nádrže na 1/4 otáčky . Doba vloupání zajišťuje, žemotor běží dobře i bez jakéhokoliv neočekávaného rozšíření slitin kovu interferující s výkonem míchání . Je to také prodlužuje životnost vašeho motoru za nejlepší rychlostech stovky hodin .
3
Upravte jehly měnit množství vzduchu a paliva přidán nitro směsi . Nastavte nízkou rychlost jehly pro kontrolu množství použitého paliva ve směsi . Nastavte vysokorychlostní jehlu na nastavení množství vzduchu . Otáčením ve směru hodinových ručiček pro zvýšení krmivo z jehly a proti směru hodinových ručiček na krmivo .
4
Umístěte vozidlo na krabici , aby se kola se nesmí dotýkat země , ale směšovací potřeby na motoru zůstávají přístupné .
5
Nastavte plyn vozidla na plný rev motoru na jeho nejvyšší rychlost . Podívejte se na vozidlo pro emise kouře a poslouchejte hřišti motoru . Nadměrné množství kouře v kombinaci s nízkými zvuky motoru znamená, že je tu příliš mnoho paliva ve směsi . Otevřete vysokorychlostní jehly ve směru hodinových ručiček až na dvě otáčky opřít palivové směsi , zvyšuje množství vzduchu v poměru palivo -vzduch . Zkontrolujte, zda oslabení kouře a růstu hřišti motoru . Zastavení otáčení jehly přistoupání lunety ven s malou kouř fouká z výfukového plynu motoru .
6
Nechte motor běžet přes celou nádrž paliva v současné skladbě pohonných hmot. Je-limotor běží dále s konstantní roztečí , pak je směs je správný . Pokud se motor zastaví , pak je tu dost paliva přítomna ve směsi , a musíte se obrátitlow- speed needle otevřít celé kolo , aby se zvýšilo množství paliva protéká systémem .
7
test úpravy paliva , aby byl zabezpečen dostatečný průtok sevřením palivová potrubí vedoucí do karburátoru , takžepalivo se zastaví během provozu motoru . Při správném průtoku , budemotor běžet po dobu dvou až tří sekund , než získává na rychlosti a pak umírá . Pokudmotor běží delší než tři druhé období , snížit množství paliva v systému otáčením nízké rychlosti jehlu zpět o 1/16 otáčky najednou . Okamžitě, pokud je motor umře , přidejte asi 1/8 otáčky jehly , dokud nedosáhnete požadovaného časového intervalu .
8
Lean směs znovu pomocí vysokorychlostní jehlu po přidání paliva do směsi . To vám umožní přizpůsobit nové úrovně paliva .
9
testovat různé směsi , dokud nebudete mít motor běží stabilně vysokou hřišti s trochou kouře a až budete mít schopnost udržet tuto úroveň výkonu přes celou nádrž paliva .