? Dráhy koncové Identifikátor světla , nebo REILs , jsou vítaným pohled do pilotní přistání v podmínkách nízké dohlednosti nebo jednoduše uzavřít dlouhé , únavné let . REILs znamená, žepilot je skoro doma , a oni ukazují, že existuje způsob, bezpečně . Tyto tvrdé – na -miss , jasně bílé blikající blesky jsou často nápadné, dlouho předtím, než jakékoliv jiné identifikační znaky letiště stanou viditelné pro pilota . Neřízené letiště s operací omezen na denních hodinách nemusí být vybavena REILs . Box letiště Údaje o sekčních navigačních map obsahuje informace o dráhy koncové identifikačních světel instalovaných na daném letišti . Účel
systém Reil má tři hlavní funkce . Je to rychle a pozitivně identifikuje konec dráhy , která je obklopena řadou dalších světel v noci , a to zejména v městských oblastech, vzletových a přistávacích drah . REILs pomůže rozlišit dráhu , která postrádá kontrast s okolním terénem ; To je častopřípad v malých letišť v nerozvinutých oblastí . Poslední , dráhy koncová světla identifikátor určit dráhu v době snížené viditelnosti , jako je mlha nebo deštivých obdobích .
Elements
Typická dráha konec kontrolka systém se skládá z dva stroboskopy synchronizovány blikat v souzvuku . Reil světla může být jednosměrná nebo všesměrový . Montují se na koncové rozích dráhy , šikmo vzhůru o 10 až 15 stupňů a čelí přístup oblast vzdušného prostoru .
Rozsah a intenzitu
klipart
Reil světla mají tři nastavení intenzity , které mohou být upraveny v závislosti na převažujících podmínkách viditelnosti . Přibližný rozsah v Reil je 3 míle za denního světla a 20 mil v noci .
Control
Provoz kontrolek dráhy koncové liší v závislosti na letiště , kde jsou nainstalován . Mohou být provozovány regulátorů v kontrolní věži nebo napětí ručně jednotlivcem při napájení skříně v blízkosti dráhy . Na letištích bez kontroly , Reil může být zapnut vzdáleně blíží piloty pomocí rádiového ovládání , nebo světla mohou svítit vždy, když jsou postranní dráhová světla zapnuta v pravidelných časech každý den časovačem .