Lionel vláčky běžet O rozchodu a O27 rozchod tři železniční trati , a dnešní fandové si mohou vybrat mezi tradičním O rozchod a standardně O rozchodu při navrhování a budování elektrické rozložení vlaku. Standardní O rozchodu koleje nabízí realistický vzhled s mnoha železničních pražců a větší poloměry oblouků , zatímco tradiční O obrys využívá těsnější poloměr křivky se známým hračky – jako vzhled trubkovou konstrukci . Oba typy železniční trati jsou žádoucí a trvanlivé , a to i zanedbané trati , která je špinavá , ohnutý nebo koroze vyžaduje jenněkolik minut a pár jednoduchých nástrojů k čištění a opravy pro použití na Lionel Vláček layout.Things budete potřebovat
Lionel vláček trať
špičaté nebo diagonální kleště
jemné zrnitosti brusného papíru
Penetrační olej sprej
Bavlněné tkaniny
Zobrazit další instrukce
1
Zkontrolujte, zda trať nečistot , rzi a poškození . Vlakové trati nese elektrický proud z napájecího zdroje do vlaků , a musí být čisté a správně zarovnán . Centrum železniční nese elektrický proud , zatímco dvě vnější kolejnice vedení kola vlaku a poskytují půdu pro dokončení okruhu . Válce namontován na spodní straně Lionel motorů , nabídky a speciální automobily vyzvednout elektrický proud od středu lišty .
2
Vyčistěte vlakové trati s použitím tenkou vrstvu penetrační oleje . Nastříkejte malé množství oleje na bavlněné čistým hadříkem a otřete lišty k odstranění nečistot a mastnoty . Na suché vlak dráhu použijte druhou bavlněným hadříkem . Lionel doporučuje používat nůž nebo podobný nástroj pro seškrabujte jakékoliv odolných nečistot a mastnoty . Pro zrezivělé kolejnice , použijte kus 150 – zrnitosti nebo jemnějším smirkovým papírem , aby se lehce čistit trať , po kterém následuje čištění s pronikavým olejem a hadříkem .
3
Krimpovací uvolněné kolíky . Tři kovové kolíky , vkládají na jednom konci každého úseku tratě , přenáší elektrické připojení na další kus průřezu železniční trati . Kolíky by měly přiléhat uvnitř trubkové kolejnice . Uvolněné nebo zkorodované čepy mohou inhibovat elektrické připojení , cožvlak ztratí sílu a stánek . Použijte pár špičaté nebo diagonální kleště pro krimpování na železniční příruby pevně kolem čepu . Vyměňte všechny nefunkční nebo silně zkorodované čepy .
4
Zkontrolujte železniční vazby . Každý kus Lionel tradičního O koleje železniční trati používá tři kovové sponky , aby kolejnice správně vyrovnané , a zajistit stopy na uspořádání , zatímco standardní O rozchodu koleje má mnoho vazeb s klipy k udržení kolejnice v místě . Zkontrolujte, zda každý z klipů drží kolejnice k pražci , nahradí všechny vazby, které jsou chybějící nebo deformované . Centrum železniční používá malý kus kartonu nebo z pryže izolovat zábradlí z kovových vazeb , zabránit elektrický zkrat mezi třemi kolejnicemi . Vyměňte veškeré opotřebované nebo chybějící izolace .
5
Narovnejte všechny ohnuté nebo přehnutá vlakové trati . Použití špičaté kleště , platí mírný tlak proti jakékoli zalomená nebo ohnutá kolejnice , jemně je uvolnění zpět do své původní polohy . Lionel vlakové trati je flexibilní a správné zarovnání je nutné snížit motorů a automobilů vykolejení .