Jeden z nejvíce zneužívaných systémů na každém letadle jepodvozek . Pokaždé, když se vaše letadlo , tuny tlaku je umístěn na zařízení pomociletadla nedojde k úplnému zastavení na dráze . Pokud si chcete vychutnat létání své letadlo na mnoho let , měli byste vždy provést určitou pravidelnou údržbu na vašem podvozkem , takže se můžete spolehnout na svou schopnost zvládnout intenzivní síly přistání . Namažte Váš podvozkem
Udržování váš podvozek mazány může zabránit mnoha problémům . Zanedbání může dělatpodvozek trpí větší opotřebení . Spousta energie se přenáší z jedné části do druhé z vašeho podvozku , když vaše letadlo přistane . Přenos síly se vyskytuje na mazaného zařízenímnohem jednodušší, než na ten, který je suchý a rezavé . Podle údržby letadel Technology , mazání je důležité, aby pohyblivé části vstupní zařízení správně fungovat a je to nezbytné pro ochranu vašeho podvozkem z vody a jiných látek korozi způsobovat .
Vyhněte se dopadů na výbavě
Pokud léčbě podvozek zhruba ( přistání náhle , například ) , bude váš tlumení nárazů spuštění systému , aby se promáčknutý . Otřesy jsou velmi citlivé na takové dopady , a pokud se jim nepodaří fungovat , bude váš další přistání nemusí být zas až tak příjemné , jak byste očekávali , že je . Více drsnépřistání ,větší důraz se vyskytuje v šoku systému .
Tipy na udržení Cena generálních Down
Podle AMT , váš GO cena bude výrazně snížena , pokud budete mít organizované záznamy o všech kusů svého podvozku se sériovými čísly . To je vzhledem k tomu, že každý “ serializovat “ kus vstupní zařízení má nastavenou provozní životnost , která určuje, kdy by měl být každý kus vyměnit . Pokud máte nezdokumentovaný roli , mohlo by to třeba vyměnit za jinou , protože neexistuje žádný způsob, jak říct , když na nedokumentované kus je životnost je u konce .
Další věc, kterou můžete udělat pro snížení nákladů je sledovat každá nehoda , která se stala při přistání a nahlásit vizuální poškození, které bylo provedeno na vstupní zařízení . Po tomto, poslat komponentu pro ověření se záznam o tom, co se s ní stalo , takže opravy a testování může být provedeno na něj . Oprava škod na první pohled vám pomůže zabránit dražší hrubé chyby v budoucnosti .
Vyhněte látkami kyselé povahy
vyhnout se používání kyselých látek kolem přistávací zařízení , jako je například nátěrů . Důvodem pro to je , že kyseliny reagují na oceli v zařízení za použití vodíku , což způsobuje trhliny v oceli . Tyto trhliny jsou velmi drahé na opravu a vést k poruchám v provozu podvozkem je . Necháte-li se to stalo příliš dlouho , bude trhliny roste a vaše podvozek bude třeba vyměnit , což jevelmi nákladné důsledky pro zanedbávání péče o něj .