Je to skvělé vidět vaše vláčky běží kolem trati , ale pokud se náhle zastaví , nebo převrácení nemůže začít , budete muset vyřešit problém . Elektrické otázky , vykolejení a spálené – out motory jsou poměrně časté a všechny skladby vyžadují údržbu a hned poté . Ale existují způsoby, jak zjistit, co je zdrojem vašeho problému je a dostat zpátky na trať . Vše, co potřebujete, jetrochu zdravého rozumu , trpělivost a metodické approach.Things budete potřebovat
podavače sledovat
2 stop dráhy
železniční dráty
Power Pack transformátoru
Malé lak štětcem
Zobrazit další instrukce
problémů elektrických vlaků
1
Vytvořte testovací dráhu hákování samostatnou přívodní dráhu a pár stop flex trati do transformátoru testování motorů . Umístěte motor na lince a přidejte moc pomalu . Pokud motor neběží , je váš problém tam . Pokud to běží pomalu , motor se může být znečištěn nebo vymírá .
2
si umyjte ruce a spustit dva prsty podél trati pomalu k testování pro otázky železničního spojení , včetně lepidla , zbytky nebo prach na sledovat . Pokud máte pocit, hrboly nebo mezery , zkontrolujte stopu pro neodpovídající nebo odpojené kolejích . Míchání různých železničních kódů může způsobit to i nerovných povrchů , a to může představovat vykolejení a náhlé ztrátě napájení .
3
Odstraňte plášť motoru a zkontrolujte, zda prach nebo nečistoty v nebo kolem motoru , kol a náprav a setřít všechny cizí částice . Tento problém často představuje špatný výkon , pálení pachy a ztrátu moci .
4
Vyhledejte oblasti uspořádání , kde motory zdá se ztratí sílu a zkuste přidat další podavače stopy . Power degraduje jak to cestuje kolejnice , takžedelšícelková délka trati , tím více bodů podavač elektrické budete potřebovat .
5
Zameťte si své výhybky s malým kartáčkem odstranit nečistoty a zkontrolujte, zda kontaktujte problémy . Otestujte se ujistěte, že vypínač plně otevře a zavře , aniž by vlak na trati . Přidáním malého množství oleje do pohybujících se částí může pomoci v případě, že připojení je přilepená nebo nekonzistentní .
6
Zkontrolujte své vedení z pod uspořádání , jakož i na přípojných tratích . Většina otázek zapojení jsou buď slabé spojení na kolejích , nebo uvolněné nebo poškozené kabeláže pod .
7
Zkontrolujte, zda váš polarita je konzistentní po celé rozložení . Nejlepší způsob, jak být v souladu se zapojit všechny pravého madla ke kladné svorce DC s červeným drátem a všechny levé zábradlí na negativní DC konektoru s černým drátem .
8
Vyměňte staré světlo – duty dráty s 12 až 14 drátem, pokud budete i nadále mít moc problémy , a to zejména na velkých rozvržení .