schopnost pilotovat letadlo není nutně pro každého . Je todrahé a velmi komplikované hobby . Pro srovnání , létání elektrický model letounu je levnější a jednodušší . Přesto, že je poměrně jednodušší , stále existuje několik věcí, kterézačínající modelka pilot chtít mít na paměti, než se vydáte na letiště . Typy
Elektrické dálkové ovládání letadla přicházejí v různých tvarech a velikostech . Některé z nich jsou snadnější k použití , což je ideální pro začátečníky , zatímco jiné jsou složitější pro odborníky . RTF ( připraven k letu ) letadlo je pravděpodobné, že bude jednodušší létat , ale ne nutně . Design vaše letadlo bude také to ovlivní . Napříkladvysoký křídlo konstrukce jemnohem jednodušší letět než nižší designu
materiálrovina je vyroben z je dalším významným faktorem : . Balsa dřevo je lehčí a libra – pro -bušit silnější než pěny , ale pěna je levnější a trvanlivé . Existuje také celá řada možností , pokud jde o motor a baterie , alenejdelší kombinace se zdá být Střídavý elektromotor a lithium- polymerové baterie .
Velikost
Full – měřítko letadla přicházejí v obrovské škále velikostí , a proto se elektronicky řízená ty modelu . Pokud se učíte ,letadlo kolem 30-50in. je asi ideální . Větší letadla vyžadují větší předvídavost při řízení , a menší letadla jsou těžší na místě ze země – to znamená, ani je ideální pro někoho, kdo postrádá mnoho zkušeností
Místo úvahy
.
široký otevřený prostor s co nejmenším počtem lidí, jak je to možné , je ideální k letu .
Když letíte dálkově řízené letadlo ,místo je opravdu důležité . Ne všechny prostory jsou ideální k letu ; uvnitř jedocela samozřejmě nonideal místo , ale tam jsou jiní . Jednou z výhod elektrického -poháněl letadla je , že v mnoha oblastech mají předpisy kolem letadla poháněná plynem , ale jen málo z nich pravidla , pokud jde o jejich elektrické kin . Před odletem letadla Přečtěte si pravidla jakéhokoliv prostoru . Jít na park , parkoviště nebo jakékoliv jiné široký otevřený prostor , kde jsou méně pravděpodobné, že dojde k chybě . Pokud je toRC letadlo klub v této oblasti , měli byste si před odletem mluvit člena ; by mohl mít doporučení .
pojištění
R /C letadlo pojištění je ve skutečnosti k dispozici, pokud máte obavy o bezpečnost vašeho letounu nebo jiných . Vzhledem k tomu, můžete ublížit , bude jeden typ pojištění pokrytí potenciálních škod na zranění nebo škodu na majetku někoho jiného . Tam je další typ, který se vztahuje na skutečné letadlo proti jakékoli škody na něj v případě, že narazí .
Vzlet a přistání
Vzlet je obvykle docela automatické , zejména pokud jde o high – okřídlený RTF letadla .
Ready -to -fly elektrické letadla jsou lepší pro nováčky , protože jsou jednodušší zahájit a půdy . Vzlet je většinouotázkou zvýšení rychlosti , až se opustí zemi , a přistání je především o snížení plyn , dokudletadlo lehce klouže k zemi . Nicméně , složitější elektrická letadla – stejně jako jejich bratranci plynovým pohonem – při létání potřebovattrochu víc jemnost ; bude muset být zrušen a klapky rozšířena , jako na skutečném letadlepodvozek .