Recyclers lze efektivně získat zpět nejpoužívanější motorový olej , vyrábí produkt, který provádí stejně jako “ panenský “ olej . To je možné proto, že za normálních podmínek ,olej kontaminována částicemi a vodou , ale molekuly oleje nemají “ opotřebovávají . “ Vedle regenerace oleje ,proces produkuje asfaltu jako užitečný vedlejší produkt . Sběr starého oleje
Prvním krokem při recyklaci oleje je vypusťte použitý olej z olejové vany vozidla a uložit je do nádob určených pro sběr oleje . Technici se postarat , aby se zabránilo kontaminaci s nemrznoucí směsí , benzínu a jiných látek, které by mohly změnit olej a komplikují proces obnovy . Použitý olej je pak transportován k recyklaci pro zpracování .
Vakuové destilace
Vakuová destilace je technologie používaná k recyklaci oleje . Proces čerpadla vzduch z komory , obsahující olej zlikvidovat , vytvoření vakua . Nízký tlak způsobí, že voda se vaří z oleje při teplotě dostatečně nízké, aby se zabránilo degradaci oleje samotné . Voda se změní na páru a jsou shromažďovány pro samostatné použití nebo likvidaci . Další kroky, jako je vymazán filmové odpařování , které také pracuje za sníženého tlaku , odstranit jiné nečistoty z oleje . V závislosti na tom, co hotové výrobkyrecyklátor chce prodat , může dále zpracovávat olej průchodem přes Fuller je Země ; Tento jíl-jako substance dále čistí olej , zanechává ji s jasnější barvy .
Nové doplňky
Ačkoliproces olej recyklace výnosy čistý olej , komerční motorový olej také obsahuje přísady, jako jsou čistící prostředky na pozastavení nečistot a látek , aby seprůtok oleje lépe v sub – mráz . Distributor olej lze použít recyklovaný olej tak, jak je pro průmyslové aplikace nebo mix čerstvé přísady , aby byl vhodný pro použití jako motorového oleje .
Dieselové motory
mnoha typů dieselových motorů může spálit použitý olej jako motorová nafta , oleje směsi . Recyklační zařízení filtry pevných částic z oleje , pak ji spojuje s motorovou naftou . Tento proces je jednodušší , než re – rafinaci pro použití motorového oleje a eliminuje potřebu přepravou do samostatného zařízení pro zpracování . Výsledná směs hoří v dieselových motorech s žádnými výkon , údržbu nebo emisních problémů .