Poté, co jste se setkal s požadavky a složil zkoušky k získání své soukromé pilotní certifikace , ty jsipilot . A zůstat pilota se rozumí uspokojování Federal Aviation nařízení minimální požadavky , aby zůstali aktuální , stejně jako roční přezkoušení odborné způsobilosti jízdy . Ale býtdobrým pilotem znamená jít nad rámec toho, co je minimálně nutné zdokonalovat své schopnosti , zůstat ostré a dobře . Dobrý pilot jepilot v bezpečí . Abezpečné pilot je mnohem pravděpodobnější, že zůstaneživý pilot . Pokyny dovolená 1
Proveďte všechny kontroly předletové pomocí kontrolního seznamu . Nevěřte svou paměť . A vzít si na čas , nespěchejte , protože se stal zvyk .
2
aktuální informace o předpisech čtení až . Přihlásit se k některé z mnoha soukromých pilotních časopisů držet krok s novými informacemi.
3
Zkontrolujte zprávu o počasí při každém letu , bez ohledu na to , jak klidně můžeden se objeví na startu včas . Počasí může změnit , adobrý pilot studuje počasí .
4
překročí minimální požadavky . Federální předpisy vyžadují jen tři plné vzlety a přistání v rámci 90 – denní lhůty . Cílem pro nejméně tří vzletů a přistání za měsíc a připadají nejméně 10 hodin doby letuměsíc . Letové schopnosti dostat rezavé bez častého použití . Pokud je to možné , pokuste se alespoň jednou týdně létat .
5
Budujte certifikaci přidáním na přístrojové kvalifikace . Přestožehodnocení přístroj není nutné soukromého pilota , který má schopnosti létat nástroje budou neocenitelné pro jakékoliv pilota , a tak vám lepší navigátor . Navíc , pokud by měl být chycen ve špatném počasí , budete mít potřebné dovednosti pro řízení ji .
6
Další postupovat certifikaci tím, že seobchodní pilot . Dokonce i když nechcete letět k pronájmu ,příprava pro komerční certifikaci zahrnuje zvládnutí složitější letové manévry . Učení těchto manévrů z vás udělá lepšího pilota tím, že zlepší svou kontrolu nad letadlem .