Výtahy umožňují jezdci přístup vysoké úrovně stavební bez námahy procházky do několika schodech . Každý výtah používá speciálně zvedací mechanismus pro bezpečné přemísťování výtahu auto do šachty nebo šachty . Konstrukce zvedací mechanismus závisí na celé řadě faktorů , včetně počtu příspěvků v rámci budovy , jakož i pohyb pohodlí . Výtah Historie
Všechny výtahy začaly jako jednoduché kladkostroje mechanismy , pomocí lan nebo řetězů . Zdvihací mechanismy byly vynalezeny , že tlačit nebo táhnout na výtahovou kabinu nahoru a dolů jako výtah návrhy vyvinuly . Bezpečnost výtah byl vynalezen v roce 1853 , vytvářet první výtah s nouzovým zastavením prevence spadá do šachty . V roce 1878 byl zavedenhydraulický výtah , následuje elektrický výtah vynálezu 1880 V současné době , nové výtahy používají mikroprocesory a ovládacích prvků pro vedení cesty k výtahu je .
Hydraulické výtahy
Hydraulické výtahy používají hydraulické kapaliny tlak proti výtahu pro pohyb . Velký hydraulický píst , a to buď na povrchu nebo v podzemí , tlačí dno vozu pro pohyb . Alternativně ,hydraulický píst mohou být kombinovány s lany instalovaných nad výtahovou kabinou pro pohyb . Nicméně, hydraulické systémy mají svá omezení . Velikost pístu může jen typicky zvednout až sedm příběhů . Jinak , délka pístu by musel být podstatně delší , by byla ohrožena celistvost konstrukce výtahu a stojí mnohem více pro první stavbu . Kromě toho, hydraulické mechanismy mají tendenci běžet pomaleji než ostatní zdvihací možností, jako například trakční systémy .
Trakční výtahy
Trakční výtahy najít všechny provozní mechanismy nad výtah auto . Trakční používá ocelová lana tažených těžkých kladek . Lana jsou umístěny v hlubokých drážkách tak, aby nemohlo dojít k náhodnému vyklouznout z kladky během provozu . Motor pohybu výtahu můžete používat lovná zařízení připojené na řemenici pro zdvíhací , nazvaný převodového trakční systém. Naproti tomu , Bezpřevodové trakční systémy instalaci motoru přímo na řemenici mechanismu pro pohyb . Bezpřevodový trakce je obvykle nainstalován v budovách více než 20 příběhů vysoký , poskytuje 500 stop za minutu rychlostí . Převodové trakce se běžně používá k budování výšky 300 stop se stejné generace rychlosti.
Bezpřevodový Výhody
Bezpřevodový trakční systémy nepotřebují strojovnu nad výtahu . Typické trakční výtahy , stejně jako hydraulické /lanové systémy, vyžadují prostor nad šachty pro bydlení převody . Bezpřevodový trakce nepoužívá ozubených kol , což má za následek více prostoru budovy pro jiné účely . Navíc pohyb výtahu je pohodlnější ve srovnání s převodovým trakci , stejně jako při použití méně energie pro provoz .