Převod multi – rychlostní kolo s pevným zařízení vyžaduje odstranění volnoběžky z náboje zadního kola . Staré volnoběžkou jsou symetrické ; dva náboje příruby jsou spojeny jednotný středové části . Některé huby mají výrazně větší průměr na straně pohonu . Jedná se o bez náboje, a v době, kdy mohou být převedeny na pevné zařízení , které vyžadují některé speciální díly. Také být vědomi toho, že najít díly pro staré francouzské kola může být problematické , protože používajírůzné náboje threading.Things budete potřebovat
volnoběžka nástroje
Velký nastavitelný klíč
Sledujte ozubené klipart Řetězový bič
Spodní držák lockring
lockring Spanner
mastnoty
volnoběžka distanční
Zobrazit další instrukce dovolená 1
Zkontrolujte volnoběh určit typ nástroj pro odstranění požadované . Staré Shimano volnoběžky použít drážkovaný nástroj , zatímco Suntour a mnoho dalších použit nástroj s dvojicí karet, které vykonává kazetového tělesa . Chcete-li vložit nástroj Shimano , musí být sestava nápravy odstraněna . Mezi kartami nástroje vejde přes nápravu a mohou být drženy na místě s ořechy osy v případě pevné nápravy nebo s pákou rychlé uvolnění .
2
Vypněte volnoběh z náboje, otáčením proti směru hodinových ručiček . Budete potřebovat velkou nastavitelný klíč nejméně 12 centimetrů , jak to vyžaduje značné moment . Pokud to nebude podlehnout klíče , dát kolo do svěráku a upnutí čelisti na volnoběh nástroj pro odstranění . Kolečko lze otáčet proti směru hodinových ručiček k odstranění volnoběh . Když se rozbije zdarma , nezapomeňte se uvolnit matici nápravy nebo rychlé uvolnění . V opačném případě riskujete odstraňování náboje vlákna .
3
Vyčistěte náboje vlákna odstranit veškeré nečistoty a mastnotu . Zkontrolujte, zda je vidět , že jsou v dobrém stavu, bez známek přes závit , zadírání nebo korozi . Nepodobné kovy mohou způsobit korozi pomocí galvanického účinku , účinně svařování dílů dohromady . Pokudvolnoběžka byl velmi těsný , proveďte pečlivou kontrolu . Pokud závity chybí nebo jsou poškozeny , nepoužívejte rozbočovač .
4
Naneste kapku tuku na náboje závity a instalovat nové zubu ve směru hodinových ručiček na náboj . To lze provést ručně , není s nástrojem . Pokud narazíte na jakýkoliv odpor v první otáčku , zastaví . Zpět zubu a zkuste znovu nainstalovat . Neriskujte cross- threading těžiště . Jakmile je to na místě , dát kolo do rámu a zkontrolujte vyrovnání těžiště a přední řetězce prsten . V ideálním případě , by měly být ve stejné rovině pro dlouhou životnost řetězu a minimální hluk . Malé vychýlení může být opravena s jedním nebo dvěma volnoběžka distančních podložek pod těžiště .
5
Utáhněte zubu na náboj s řetězovým bičem . Použití jako velkou sílu , jak je to možné . Závit na spodní držák pojistný kroužek na náboji , které pomohou udržet těžiště v místě . Utáhněte ji šlapacího klíčem .