Fly bez vibrací opravou letadla vrtule spinner zakolísání . Spinner letadlo jekužel na přední straně vrtule , která pomáhá zajistit na místo . Podle FAA ,vrtule , je jedním z nejvíce vysoce namáhané součásti v letadle . Přijímá až 25 tun odstředivé síly během normálního provozu . Dobře udržované vrtule lze provádět v rámci tohoto druhu stresu , pokud komponenty jako kuželu samotné jsou dobře udržované a není poškozen . Posoudit číselník zakolísání , když jemotor v chodu s důkladnou prohlídkou a pak repair.Things budete potřebovat
šroub pistolí nebo klíč
Solvent
měkkým hadříkem bez rag
podložky
matice
Dynamické vyvažování vrtule systém
hmotnosti vrtule
Zobrazit další instrukce dovolená 1
Zkontrolujte exteriér kužel na korozi, škrábance a praskliny . Normální opotřebení a přírodní události , jako například úderem blesku , může dojít k deformaci na kuželu . Menší poškození může soustředit v jedné oblasti , vytváří vysoké napětí na materiál .
2
Odšroubujte upevňovací šrouby na vrtulového kuželu a rozepínání jednotku . Odstraňte všechny podložky a matice s klíčem . Zkontrolujte, zda kryt vrtule a přepážku pro správné zarovnání . Nesprávné zarovnání často způsobuje nerovnováhu vrtuli , což vytváří zakolísání .
3
Vyčistěte číselník částí s rozpouštědlem měkkou tkaninu, která nepouští hadr . Podívejte se na krakování nebo důlky na vnitřní části vrtulového kuželu . Trhliny a koroze jsou nepřijatelné podle pokynů FAA a díly je třeba ihned vyměnit . Dokonce i malé praskliny rostou rychle do větších .
4
Nainstalujte nový číselník tak, že vyrovnáte číselník a přepážky transparenty . Jakmile je pozice správná , přišroubujte pomocí podložky jako vodítko . Nasaďte podložky a dotáhněte všechny matice .
5
senzory koná pod vrtulový kužel vyvážit vrtuli pomocí dynamického vrtuli vyvažování systému . Nechte motor běžet na 1800 – 2100 otáček za minutu . Korekční závaží jsou vloženy správnou rovnováhu pod číselník šroubů . Jakmile jevibrace sníží , váhy jsou trvale instalovány .