Mechanické systémy , včetně těch, které používají v letectví , kosmonautice a námořních plavidel , mohou být náhlé zrychlení nebo zpomalení , jinak známý jako mechanického rázu . Odezva systému na mechanické otřesy mohou být reprezentovány , graficky , podle toho, co je známé jako Shock spektra odezvy . Za určitých okolností ,SRS produkuje neobvyklé výsledky v důsledku jevu známého jako Shock Response Spectrum Dip . Shock Response Spectrum
Shock Response Spectrum ukazuje, jaknáhodné , přechodné zrychlení nebo zpomalení ovlivňuje jednoduchý vibrační systém , jako je například jediné hmoty připojené k pružině . Takový systém , ve kterém sehmota nechá cestovat pouze ve směru , ve kterém je pružina se prodlužuje , je známý jako s jedním stupněm systému svobody . Ve skutečnosti ,Shock Response Spectrum ukazuje maximální odezvu nekonečného počtu SDOF systémů – z nichž každý má své vlastní přirozené frekvence – . Ke zrychlení
Shock Spectrum Dip
jev známý jako Shock spektra Dip byla objevena náhodou při mechanických zkouškách tlumičů na námořních lodích roce 1957rákos měřidla – jednoduché mechanické přístroje , které zaznamenávají základní rysy přechodné pohybu – používané v průběhu zkoušek vyrobené neobvyklé výsledky . Zejména , rákos odpovídající pevné vlastních frekvencí zařízení vyrobené neočekávaně nízký výsledek a stavební stroje a zařízení vyrobené nižší než odpověď šok lehčí zařízení . Dip Shock Spectrum jestejný jev, který se vyskytuje v inženýrství zemětřesení a na palubě lodi nebo ponorky , vytváříprohlásil na Shock Response Spectrum , že jednotlivé položky z praxe zařízení .
Experimentování
věřilo se , zpočátku , žezařízení ve styku se strukturou námořních plavidel , produkovat “ zaplavat “ v šoku spektra odezvy na jeho základně . Počáteční pozorování Shock spektra Dip vedl Naval Research Laboratory rozvíjet sofistikovanější experimenty v roce 1960 demonstrovat jev a vliv modální hmoty – .“ Efektivní “ hmotnost v každém režimu vibrací při něm
DDAM
Jeden takový experiment zahrnuje tři dvoulůžkové konzolové nosníky – o stejné hmotnosti , ale různé tuhosti – na které byly použity mechanické síly . Zařízení namontované na pružných základech vyrábí spektrum rázů Dip na pevnou základní vlastní frekvence zařízení , odpovídající žlabů , spíše než vrcholy , v šoku spektru . Navy od té doby provedla mnoho testů šoku a analyzovali výsledky na základně zařízení , které vyvrcholily v technice známé jako dynamický design metoda analýzy . DDAM odhaduje reakci jednotlivých složek na pohyb trupu námořní lodi .