Síla protivětru ovlivňuje letové výpočty , protože to snižuje rychlost rovině a zvyšuje množství času potřebného k dosažení cíle . Musíte být schopni vypočítat protivítr Pokud chcete letět letadlem bezpečně . Můžete vypočítat protivítr poměrně snadno s zařízení známé jako E – 6B letu počítač, ruční okružní prezentací rule.Things budete muset
E – 6B letu počítači
Zobrazit další instrukce
1
Nastavte směr větru . Navštivte Národní oceánské a atmosferické administrace webové stránky (viz zdroje ) a vyhledat předpověď pro větry nahoře na základě vaší lokalitě a době budete létat . Například , “ 2929 03 “ pod “ 9000 “ nadpis naznačuje, že se setkáte s větry s ložiskem 290 stupňů na 29 uzlů na 9000 ft .
2
Otočte pravý index E – 6B (vnější kruh ), tak , že odráží to, co vidíte na zprávy ; v tomto případě 290 stupňů , což je téměř přímo na západ ( 270 stupňů )
3
Úprava snímku tak, abyprůchodka – .kruhový otvor – je více než jeden ztěžkého rychlost oblouky . Můžete ji nastavit na 100 , protože to je snadné spočítat z . Pak označte větru tečku na 29 uzlů nad průchodkou .
4
Vytvořit letový plán na SkyVector ( viz zdroje ) , a to vám řekne váš kurz . Pokud se vám řekne, jít na ložisku 131 stupňů , například , otočte pravý index E – 6B na 131 stupňů .
5
Určete skutečnou rychlost vzduchu , který jekalibrovaný rychloměr s korekcí na teplotu a nadmořskou výšku . Váš pilot provozní příručka bude mít tuto informaci
6
Srovnejte větru tečku na rychlosti oblouku vaší pravé vzdušné rychlosti – . Řekl 120 , například
7
. Přečtěte si pojezdovou rychlost pod průchodkou a porovnat jej s vaší pravé vzdušné rychlosti , zda máte v zádech nebo protivítr . Pokud , například , vaše traťová rychlost je 148 , 28 uzlů vyšší než vaše skutečné rychlosti vzduchu , máte 28 – uzel vítr v zádech . Pokud váš traťová rychlost je 110 , 10 uzlů nižší, než své pravé vzdušné rychlosti , máte 10 – uzel protivítr .