závodní CO2 auta je mnoho věcí k mnoha lidem . Pro některé představují spojitost několika filozofií a vědeckých učedníky , všechny využit k získání maximální možné rychlosti z dané hmoty na danou vzdálenost . Pro jiné jsou estetické pronásledování , postavený jen pro přímý vizuální dopad a uměleckého vyjádření . Ale ať filozofie designu sledují , závodníci CO2 může být vždyzábavné a poučné projekt pro stavitele bez ohledu na věk či úroveň odborných znalostí . Železniční vozy
Jinak známý jako „létající párátka , “ tyto vozy jsounejlehčí a nejkřehčí ze všech konfigurací . Kolejových vozidel se skládá z “ lusku “ pro CO2 kazety , dřevěné kryty pro uchycení náprav a tužkou , stejně jako lišty pro připojení předního krytu nápravy na zadní straně . Výhoda : velmi nízká hmotnost pro velké zrychlení . Nevýhody : inklinuje k přichycení ve dvou na konci dráhy , špatná aerodynamika se rovná nízké stálou rychlost , těžko stavět bez lámání auta
Platforma auta
Platform . jsou stejně jako železniční vozy , s výjimkou , žeželezniční běží šířku celého těla . Výhody : nejnižší hmotnost, krátká z kolejnice , mnohem silnější , než po železnici , více aerodynamicky stabilní než po železnici . Nevýhody : čelní plocha a tvar je podobný na železnici , tak trvalá rychlost zůstává téměř beze změny ; těžší a klidnější zrychlení než po železnici .
Shell auta
Plný shell auta jsou letecké kulky světa CO2 automobilů a skládá se zvyhloubený- z pláště , který obsahuje plně uzavřené kola a bombičku CO2 . Toto je návrh volby ve třídách , které využívají minimální pravidlo hmotnosti negovat výhodu železničního vozu . Výhody : fantastická aerodynamika znamenat vysokou stálou rychlost , mnohem silnější než železniční nebo platformy , tužší podvozek udržuje kola poukázal rovně . Nevýhody : . Mnohem těžší , než po železnici , obtížné postavit , nižší počáteční zrychlení
Form /Pod Auta
tvoří ( pod ) auto jeupravený design krytu , jehož vnější profil navazuje na kola a bombičku CO2 . Auta Pod jsou některé znejvíce vizuálně zajímavé ; talentovaný návrhář mohl snadno tvarovat kontury POD je do něčeho, připomínající skutečnou sochařské umění . Výhody : nižší aerodynamický čelní průřez teoreticky umožňuje vyšší trvalé rychlosti po běžíCO2 ven, jeden z nejkrásnějších vzorů. Nevýhody : vyžaduje důkladné znalosti aerodynamiky správně inženýr , vyžaduje dovednost stavět , možná těžší , než plný shell
Kříženci
Hybridní automobily používají uzavřené kola na . jeden konec ( obvyklepřední ) a otevřené kola na straně druhé ( obvyklezadní ) . Výhoda : jednodušší postavit , než pod auto . Nevýhody : otevřené kola znamenat pokutu ve odporu a snížené trvalé rychlosti
Novinka auta
Novinka auta může vypadat jako cokoliv od skutečných automobilů na starší ženy v houpací židle . . Ty jsou podle definicety umělecké , protože obětovat jakýkoli pokus o funkce ve jménu formuláře . Pokud vidí velblouda v afghánské pruhy dolůzávodní dráha je pro vás důležitější než vítězství v závodě , pak je to vaše sestavení . Výhoda : nabízí největší flexibilitu pro umělecké vyjádření . Nevýhody : vše ostatní
.