Nabídka nezbytnou pravomoc pro řízení vaší čtyřkolové bestii , Traxxas obsahuje motor TRX s každou sadou Rádiem řízené auto , že má na trhu . Jedním z důležitých aspektů používání těchto motorů je pochopení toho, jak je nastavit pro optimální výkon . Naučit se, jak vyladit motor TRX zajistí, že dostanetenejvíce z ní a zároveň snižuje nebezpečí poškození vašich car.Things budete potřebovat klipart TRX 25 . Motoru
Traxxas vozidla
šroubovák
Zobrazit další instrukce dovolená 1
Zapněte motor a nechte jej běžet dostatečně dlouho na to, aby zahřát na svou běžnou provozní teplotu ; všichni koneční tuningové úpravy jsou účinná pouze při normální provozní teplotě , když jemotor v chodu, mírně bohaté . Skvělý způsob, jak rozlišit to je podle vas modrý kouř prosakuje z výfuku .
2
Otočte vysokorychlostní palivovou směs v 1/16 krocích zase opřít motoru . Udělat pár vysokorychlostní průchody s vozidlem po každé úpravě vytlačit nic zanesení motoru . Dbejte na zlepšení výkonu , pak se žádné další úpravy jednou úrovní výkonu off .
3
Jeďte s vozidlem přes několik vysokorychlostních běží vyzkoušet , ževysokorychlostní jehla je správně nastavena . Pinch palivová potrubí vedoucí do karburátoru uzavřen , a sledovat chování motoru ; by měl běžet po dobu 2 až 3 sekundy, potom zrychlit a nakonec odříznout . Pokudmotor běží déle než 3 sekundy , štíhlé Low Speed jehlu odpovídající 1/16 krocích zase , znovu testovat s testem pinče po každém otočení . Pokud se motor okamžitě zemře během testu špetka , obohatit o nízké rychlosti jehlu v 1/8 krocích zase , přehodnocení s testem sevření po každé úpravě .
4
Zkontrolujte, zda je nastavení základna je založena na dorazovým šroubem volnoběhu ; měl by mít 0,5 mm až 1,0 mm mezery mezi šoupátkem a interiéru karburátoru je vstupním traktu . Použijte trim kolečko na vysílači nastavteplyn trim natolik , že brzdy jsou aplikovány avozidlo není škubnutí vpřed bez plynu . Zkontrolujte, zdasnímek škrticí odpočívá proti nečinnosti stavěcí šroub . Vyjměte vzduchový filtr , abyste získali přístup k nečinnosti stavěcím šroubem , pak nastavte volnoběžné otáčky tak nízké, jak je to možné při zachování spolehlivé charakteristiky škrticí klapky . Otáčením šroubu proti směru hodinových ručiček pro snížení volnoběžných otáček a naopak ji zvýšit . Vraťte trim plynu do normálního nastavení .