Piper Aircraft Corporation začala v roce 1927 jako Taylor Brothers Aircraft Manufacturing Company . Po Taylor bankrot v roce 1930 , olejář William Piper , jeden z původních investorů , koupil aktiva společnosti v pevné víře, že snadno létat a levné malé letouny představovaly budoucnost všeobecného letectví . Tato filozofie vyvrcholil vytvořením kultovní Piper Cub , klasické světlé žluté , jeden – motor , dva – sedadla amerického letadla . Divoce úspěšný Základní Cub bylo vyrobeno pouze 1937 – 1947 . Varianty Cub , ale spolu s řadou dalších významných Piper letadlo, které by si vydělal své místo v letectví , byl představen v roce 1950 . PA – 18 Super Cub
PA18 sevyvinuly , silnější verze původní Cub , představovat všichni – kov křídla . 135 koňských sil Lycoming O – 290 varianta se poprvé objevil v roce 1952 ačtyři -válec Lycoming 150 koňských sil PA18 následovala v roce 1955 .PA18 následoval konfiguraci s originálem mládě ze dvou míst v tandemu . To má maximální cestovní rychlost 87 uzlů , rychlost stoupání 960 stop za minutu a servisní strop 15750 ft . Více než 7500 Piper PA18 Super Cubs byly postaveny amodel byl v kontinuální výrobě až do roku 1981 .
PA – 23 Apache
Ačkolidolnoplošník , dvoumotorový Piper Apache šel do výroby v roce 1954 , jeho počátky vlastně datují do konsolidační Vultee twin Stinson designpozdní 1940 . Piper získala konsolidovány v roce 1948 a oživil design Stinson , rozvíjet ji do Apache s výkonnější šestiválec , 235 koňských sil motoru , celokovové konstrukce a zatahovacím podvozkem . Čtyřsedačková Apache má cestovní rychlost 166 uzlů , počáteční rychlost stoupání 1470 stop za minutu a servisní strop 17.200 stop . 2047 Apači byly postaveny a model později vyvinul se do Piper Aztec , které bylo vyrobeno do roku 1982 .
PA – 24 Comanche
vysoce výkonný Comanche byl první dolnoplošník , jeden-letadla motoru Piper . První let nastal v roce 1956 a dodávky pro zákazníky začala v roce 1957 . Celokovové , design laminární křídlo a pak zadní ocas rozlišoval Comanche od všech svých předchůdců Piper s jedním motorem a jiných výrobců , stejně . S obrovskou , osm válců Lycoming IO – 720 pohonné jednotky , Piper prohlásilComanchenejrychlejší produkční modelu čtyřmístný jednomotorový letoun své doby . To má cestovní rychlost 157 uzlů , počáteční rychlost stoupání 1350 stop za minutu a servisní strop 20,000 metrů. Jen 148 Comanches byl vyroben v červnu 1972 , kdy byl model přerušena .
PA – 25 Pawnee
Do Piper Pawnee představil v roce 1959 , většina plodin na sucho letadla byla světová válka přebytek dvojplošníky . Jednomístný Pawnee bylo jedno z prvních komerčně vyráběných letadel pojaté a postavené z rýsovacího prkna specificky jako zemědělská letadla . Dolnoplošník , design s jedním motorem ,Pawnee byl původně poháněn 235 koní šestiválec Lycoming . To byla zvýšena na 250 koňských sil v dalších modelech . To má cestovní rychlost 91 uzlů a typickou postřik rychlost 78 uzlů . Počáteční rychlost stoupání 630 ft za minutu a servisní strop je 13.000 stop . Když se výroba přestala v roce 1982 , bylo 5015 Pawnees byl vyroben .