Hmotnost a vyvážení jsou důležité součásti designu modelu letadla . Rádiem řízené letadla , schopná letu , musí být přesně vyvážený , nebo aerodynamické vlastnosti bude ohrožena , takželetadlo vysoce nestabilní v letu . Model letadla , určené výhradně pro zobrazení , musí být správně váženy tak, aby letadlo bude viset správně, pokud je přerušeno ve vzduchu . Těžiště
Obraťte se na návod k určení těžiště letadla , obyčejně odkazoval se na jako “ CG „. Pokudmanuál není k dispozici , měřit křídla “ šňůru “ vzdálenost od křídla , což vede k odtokové hraně . Rozdělte číslo tři a změřit výsledný podíl zpět od náběžné hrany . Například , pokud je křídlo kabel je 6 cm od přední strany k zádům , měřit vzdálenost 2 palce zpět od náběžné hrany k vyhledání CG bod .
Balance
Položte prsty pod křídly na CG místě a zvednout letadlo do vzduchu konečky prstů . Pokudletadlo není zavěsit úroveň , balancování na dosah ruky , upravit váhu podle toho .
Nos Hmotnost
Přidat 1/16-ounce hůl – na hmotnosti , jsou k dispozici v hobby obchodech , na přední části letadla, v případě, že nos letadla vyklopí směrem nahoru . Slupkou podporu z hmotnosti a držet váhu na vnitřní straně krytu motoru . Pokračujte v přidávání váhy , dokud se letadlo zůstatků na prsty u CG místě .
Tail Hmotnost
nos z rovinných bodů dolů , přidat váhu na ocasní části , v 1/16-ounce přírůstcích , dokud se letadlo zůstatky na vašich prstech . Umístěte závaží tak daleko zpět do zadní části trupu, jak je to možné snížit množství váhy potřeboval. Nepřidávejte tak velkou váhu na ocasu , ženos letadla začíná zvedat . Pokud se nemůžete dostat na panel přesně vyvážit , je lepší mít přední část roviny mírně těžší než mítocas být těžší .