Curtis – Wright navrhl Cyclone rodinu radiálních leteckých motorů v roce 1930 pro obchodní a vojenská letadla . Motor Wright Cyclone je na neustálém displeji v Smithsonian National Air and Space Museum . Radiální písty fna prodej v radiálních leteckých motorů písty obklopují klikový hřídel.
Hvězdicový motor Cyclone zaměstnán 9 písty uspořádány do kruhu kolem centrálního klikového hřídele . Primární master Píst je spojen přímo s klikou pomocí tlačné tyče a ostatní písty jsou spojeny s kruhy kolem okraje primárního pístu spojovací tyče .
Výkon Rating
Cyclone motor se nachází v několika různých velikostí a výkonů v koních . R- 1820 variant se pohyboval na výstupu ze 575 koní na Cyclone 1820-1 celou cestu až na 1525 koní na 1820 – 1882 .
Spojovací Choice
motor Wright Cyclone získal přízeň s civilními a vojenskými leteckými výrobci , protože motor je chlazený vzduchem a spolehlivé , a má vysokou spotřebu paliva . Podle Smithsonian Institute , Cyclone radiální motory poháněl B – 17 Flying Fortress ve druhé světové válce .