Lancair 235 Specifikace

Lancair International Incorporated jevýrobcem letounu kit založena v roce 1981 , která je založena v Redmond , Oregon . Zakladatel firmy , Lance Neibauer , byl v oblasti grafického designu a upozornit na letectví především díky historii své rodiny v leteckém průmyslu . První letadlo kit vyráběné společností byl jmenovánLancair 200 .Prototyp tohoto modelu se zobrazí v Experimental Aircraft Association muzeu ve Wisconsinu se . Společnost v současné době nabízí řadu sedmi letadla výstroje . Lancair 235 kit jedvoumístný , jednomotorový vrtulový letoun . Rozměry

sestaven ,prázdná hmotnost letadla je 850 liber. Celková hmotnost je 1400 liber . Rozpětí křídel je 23 ½ nohy . Kapacita užitečné zatížení je 550 liber.
Motor

motorLycoming O – 320 s koňských sil mezi 118 – 170HP . Objem palivové nádrže je 36 galonů . Rozsah 1998 Lancair 235 320 001 je 869 nm nebo 1000 mil . Letadlo plavby na 209 mph nebo 182 uzlů , stánky 63 mph nebo 55 uzlů . Je to leze 1.550 stop za minutu . Strop je 20000 stop . Délka vzletu je 1250 stop a přistání je 1380 ft .
Avionics

avioniky zahrnuje Garmin 530 Global Positioning System a XM Satellite , počasí a terén rádio . Další avionika zahrnuje král KFC – 150 autopilota s udržování výšky ; transpondér král KT – 76A s kódováním výšky a krále KCS – 55A otročil Horizontální situace Indikátor ( HSI ) pro směrové informace záhlaví . Letoun je také vybaven krále KMA – 24 audio panel a tři světla návěstidel přijímače .
Vlastnosti

funkce na 1990 jeden motor Lancair 235 patří duální elektrický záložní vakuové pumpy , dělená zadní sedadla odnímatelné a čtyři sedadla ramenní popruhy . Ostatní funkce jsou zahrnuty autopilot vypínač ,počítadlo paliva a elektrická výbava karty .
Zařízení

zařízení na 1998 Lancair 235 320 001 soupravě jsou statické sondy , navigaci a strobo světla na koncích křídel , přistávací světla na hlavním zařízení a elektro – hydraulické podvozkem . Další standardní výbavy tohoto modelu jsou elektrické klapky a čalounění , Vernier vrtuli a kontroly směs pilot prst brzdy a pružiny – neobjektivní rozteč obložení .

Napsat komentář