Vážné modelu railroaders máte dvě možnosti , pokud jde o sledování , kterým se : ruka ležela stopu , nebo použijte ready- to- Lay, 36 – palcové flexibilní traťové úseky , například Peco a Atlas . První možností je pracné . Druhou možností je snadné jak pro začátečníky a pokročilé modelu railroaders — vše, co musíte udělat, je připojit se k flex – stopu , křižovat ho a balastní ji . Tam jsou některé výrazné rozdíly mezi jednotlivými značkami Peco a Atlas , ale mohou být použity společně snadno atrať vypadá dobře , jakmile je to náplně . Předpokládejme, že vaše vozovka je postaven , že jste zakoupili nějaké délky 36 – palcové obou Atlas a Peco trati a jste připraveni je přijmout . Budete potřebovat několik hobby tools.Things budete potřebovat
Hobby nůž a hobby viděl , nebo železniční Nipper
bytu nebo třístranný hobby soubor
Železniční truhláři
Resin – core pájecí
Páječka
miniaturní dlouhé kleště
Hliník přímá hrana nebo pravítka
Hobby vrtací a 1/32 “ spirálový vrták
Hobby připínání kladivo
Měřicí páska
Pencil
Zobrazit další instrukce
Spojení dvou celých 36 – palcové Sekce
1
Slice pod plastové “ spáčů „, na které sekolejnice váznoucích na prvních dvou vazeb s vaším hobby pilou nebo nožem . Tím je zajištěno , že je dost délka klouzat na železniční truhláře , takžekonec kolejnice je v polovině – bod truhláře . pražců na Peco trati lze snadno plátky pryč s nožem . se Atlas flex trati , si “ budete muset váš koníček viděl , jak pražce jsou vyrobeny z tužšího plastu .
2
Prezentace na železniční truhlář , ujistěte se, že je konec kolejnice je v polovině – bod truhláře . Pokud používáte Peco železniční truhláři , možná budete muset použít své miniaturní dlouhé kleště posuňte truhlář na , protože tyto truhláři vejde pohodlně na železnici . Pokud používáte Atlas železniční truhláři , můžete na tomto místě je třeba používat dlouhé kleště mírně lisovací spojku , aby zajistily pohodlný fit před zasunutím na . Atlas truhláři fit volněji než Peco truhláře . Volná lišta truhlář může vést ke špatné elektrické připojení a brání hladký chod lokomotivy .
3
pájením spojů , aby zajistily pevné elektrické připojení . Zahřejte lištu nejprve s páječkou ; poté , držení cívku pryskyřice jádra pájky proti straně železničního spoje , které jsou rozloženy jemné proužek pájky přes spoje . Pokud máte trochu pájky na hlavě kolejnice nebo na vnitřní hraně kolejnice , podat ho naprosto hladký . Dokonce imalá skvrna pájky může bránit kola lokomotiv nebo kolejových vozidel a vést k vykolejení .
4
křižovat spojené traťové úseky dolů na podloží , ujistěte se, že v podloží žádné hrboly , a to zejména u kloubu . Zhluboka spoj může způsobit vykolejení . Pokud váš spoj je mírně zvedala ,pravděpodobnou příčinou je to, že jste si holit plastové pražce dost daleko ( krok 1 ) aželezniční truhlář je na koni . S vaším hobby nožem , holení pryč všechny zbytky plastových pražců pod železniční spojkou , dokud se lišta se kterým plochou .
5
Vyvrtejte startovací otvory v plastové vazby , o jednu nohu od sebe po celé délce každý úsek trati , pomocí hobby vrtačku s 1/32-inch trochu připojené . Pak špice trati dolů s kolejovými připínáčky a hobby připínání kladivem .
6
Otestujte hladkost vašeho kloubu válcováním vagón přes úseky trati .
Spojování Řezy z Flex Track
7
Změřte délku , kterou potřebujete s flexibilním hliníkovým pravítkem a měřicí páskou — pro krátké délky ,pravítko může být jednodušší a praktičtější využít — a aby tužka značka na hlavě kolejnice . Pravítko může zdvojnásobit jako pravítka . Srovnejte ji přes koleje na tužky značek jako sekání průvodce , aby jste řezání kolejnic rovnoměrně . Můžete snížit lišty buď s hobby pilou nebo železniční Nipper , specializované modelové železnice železniční řezání nástroje . Za předpokladu , že používáte hobby viděl , snížit zábradlí v hladké , dokonce i tahy , ujistěte se, že čepel je pravda vertikální . Pokud váš řez je nevyrovnané , budete skončit s mírným mezery v železniční spoje . To může potenciálně způsobit problémy toku elektrického proudu a bránit provozu lokomotiv . Rozetne plastovou stahovací pásku , na kteréželezniční spočívá .
8
Otočte trať vzhůru nohama a odříznout pražce proužky , zpět k dalšímu kravatu . Pražce proužky na Peco trati mohou být odříznuty s nožem , ale opět s tratí Atlas , budete muset použít vaše hobby viděl , protože tuhost plastu .
9
souborřez železniční končí hladký a rovný s vaším hobby souboru. Budete muset podat oba konce lišt a spodní kloubu , jakohobby pila bude mít zanechal otřep na spodní části lišty . Nyní jste připraveni posunout na železničních truhláře a letovat klouby . Opět platí, že když se křižovat dráhu dolů , ujistěte se, žespoj není zvedala . Pokud je to , plátek pryč vysokých míst v oholené pražce pod truhláře s vaším hobby nožem .