Porozumění leteckém inženýrství může být docela obtížné – to není pro nic za nic , ževýraz je ? “ , Že to není žádná velká věda . “ Pokud jste se pokoušeli pochopit rakety designu , možná jste přemýšlel o efektivnějším ( a aerodynamického designu ) . Aerodynamický design slouží mnoha účelům . Tlak
centrum tlaku je obvykle ve středu rakety gravitace , tedy aerodynamické síly ( vztlak, odpor , tah a hmotnost ) může způsobitraketa otočit v letu .
stablity a kontrolu
Aerodynamická konstrukce slouží ke stabilizaci raketu do pohybu . Výtah rakety jeboční síla ( kolmo k větru ) použít ke stabilizaci a řízení směru letu .
Air
Drag je aerodynamické síly paralelně k větru . Aerodynamický tvar rakety zrychluje vzduch , aby seoblast nejvyšší tlak menší. Takovýtvar umožňuje vysoký tlak “ kultivovat “ za to zrušit většinu z tlakového odporu .
Tah
tah jepohon síla vytvořená raketou . Tak , tah rakety engine umožňujeraketa uniknout gravitační sílu .
Hmotnost
Hmotnost jesíla tlačí objekt dolů ( jeho gravitaci ) . Aby bylo možnédosáhnout raketa letu ,síla tlačí na raketu nahoru , musí být větší než tíhové síly . Spalování paliva poskytuje sílu k práci na váze .