Federal Aviation Administration ukládá různá pravidla pro piloty v závislosti na úrovni jejich licencí . brnejnižší úroveň licence je pro pilot-žák . Tato licence umožňuje pilotovi letět za pečlivě kontrolovaných situacích . Rekreační piloti mohou létat na vlastní pěst v průběhu dne , ale s omezením na koňských sil z letadel , které jsou povoleny k letu . Také nesmějí létat do oblastí, které vyžadují kontakt s operátory řízení letového provozu . br licence soukromého pilota umožňujedržiteli létat ve dne iv noci pro potěšení i pro osobní podnikání . Mohou přepravovat cestující , ale obecně , ne pro platbu . Lékařské osvědčení
soukromý pilot musí absolvovat lékařskou prohlídku řízen FAA – autorizovaný patologa . Nejlepší je mít zkoušku před zahájením pilotního výcviku tak , že všechny problémy mohou být objeveny co nejdříve . Soukromé piloti mohou často být uděleno osvědčení zdravotní způsobilosti navzdory tělesným postižením . Nicméně , licence udělené tělesně postižené piloti jsou často podmíněny omezení jejich létání .
Student Pilot certifikát
Před soukromých pilotů dostane své licence , musí nejprve získat certifikát studenta . Pilot-žák může obdržet osvědčení v době jeho nebo její FAA lékařské vyšetření . CertifikátStudent vyprší po dvou letech . Pilot-žák musí vydělat souhlas s letovým instruktorem pro sólo a pak letět letět na běžkách . Samostatné schválení je nutné pro každý typ letadlapilot-žák má v úmyslu létat . Pokudplatnost osvědčení uplyne po dvou letech , můžepilot-žák získat novou . Ale piloti Student by měl také mít své staré certifikáty , jako potvrzení svých instruktorů k mouše sólově , cross country a v různých druzích letadel nebudou přenášet do nového certifikátu .
Testování
soukromí piloti musí projít jak písemný test a praktickou zkoušku .
písemný test lze užívat ve věku 15 let . otázky v testu jsou založeny na oddíl 61,105 s předpisy FAA . Písemný test může být přijata poté, co student pilot dokončil zem školu .
V praktické zkoušky , studentských pilotůskutečného letu , která je posuzována podle FAA letového inspektora . Jakmile se dostal schválení letového inspektora , licence soukromého pilota je aktivní .
Responsibilites
licenci soukromého pilota má konečnou pravomoc a odpovědnost za provoz letadlo . Pokud jesituace, která vyžaduje, aby pilot odchýlit se od pravidel letu , může být požadováno,pilot zaslat písemné vysvětlení administrátor FAA . Pilot musí určit letovou způsobilost letadla . Pokud to je problém v letu , který se střetává s letové způsobilosti ,pilot je odpovědný za ukončení letu . Pilot je povinen vždy letět v pečlivém a bezpečným způsobem .
Drogy a alkohol
Soukromí piloti jsou zakázány od konzumace alkoholu během osmi hodin před letem , nebo z létání pod vlivem léku , který má vliv na jejich schopnosti . Soukromí piloti jsou rovněž zakázáno přepravovat cestující , kteří se zdají být pod vlivem alkoholu a vědomě nést drogy .